Приподнять зад на Самаре - Как стойки

Stalmi

На форуме 16 лет Сообщения: 30

# 19 Января 2009 18:28

Лучше их менять сразу вместе с амортизаторами
Эффект будет куда лучше

katrann

На форуме 18 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 19 Января 2009 18:33

homo praktikus писал(а):

Имхо лучше газомасляные стойки попробывать

Как стойки помогут?!

gennadii

На форуме 15 лет Сообщения: 74 Откуда: Москва СВАО Медведково Авто: 2109

# 19 Января 2009 18:34

Stalmi писал(а):

Если они стоят между задней балкой и стойкой, то можно и самому

именно так и стоят.т.е. я просто вывешиваю заднюю балку откручиваю два болта снимаю проставки и прикрепляю обратно аммортизаторы???

homo praktikus

На форуме 15 лет Сообщения: 469 Откуда: Sibiria Авто: ВАЗ-2115i 1,5L 8V М1.5.4->Я5.1.1

# 19 Января 2009 18:37

katrann
Газомаслянные стойки (точнее аммортизаторы) немного приподнимают машину за счёт давления газа в них. Но насколько это поможет в обсуждаемой проблеме - ХЗ

WAD

На форуме 15 лет Сообщения: 307 Откуда: Питер Авто: 093к

# 19 Января 2009 18:40

gennadii писал(а):

Stalmi писал(а):

Если они стоят между задней балкой и стойкой, то можно и самому

именно так и стоят.т.е. я просто вывешиваю заднюю балку откручиваю два болта снимаю проставки и прикрепляю обратно аммортизаторы???

Да. Именно так. Wink

WAD

На форуме 15 лет Сообщения: 307 Откуда: Питер Авто: 093к

# 19 Января 2009 18:41

gennadii писал(а):

Stalmi писал(а):

Если они стоят между задней балкой и стойкой, то можно и самому

именно так и стоят.т.е. я просто вывешиваю заднюю балку откручиваю два болта снимаю проставки и прикрепляю обратно аммортизаторы???

Да. Именно так. Wink

gennadii

На форуме 15 лет Сообщения: 74 Откуда: Москва СВАО Медведково Авто: 2109

# 19 Января 2009 18:44

спасибо

katrann

На форуме 18 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 19 Января 2009 18:53

homo praktikus писал(а):

katrann
Газомаслянные стойки (точнее аммортизаторы) немного приподнимают машину за счёт давления газа в них. Но насколько это поможет в обсуждаемой проблеме - ХЗ

Не поможет, у амортизатора другое предназначение, гасить колебания возникающие при движении. Нормальные пружины решат проблему на все 100 и преобразят машину в плане управления.

Skorpion

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

# 19 Января 2009 19:28

Я себе поставил домики когда задние амортеры менял . После установки домиков нужно подрегулировать колдун , разницы в управлении не заметил

Moro

На форуме 16 лет Сообщения: 111 Откуда: Юг Авто: ВАЗ 21150 папирус Bosch 1.5.4 M1D13LAI6_3 Comfort X14 2002г.

# 19 Января 2009 21:46

Стояли домики, убрал. Не знаю как там на 14ых, но на 15шке мало че изменилось. Я все пытался пару дней в занос зад срывать, так и не почувствовал сильного улучшения. Может от резины зависит или еще чего. Но по мне не так уж страшны эти домики. Главное не перестараться все хорошо в меру.

homo praktikus

На форуме 15 лет Сообщения: 469 Откуда: Sibiria Авто: ВАЗ-2115i 1,5L 8V М1.5.4->Я5.1.1

# 19 Января 2009 21:49

Skorpion
При спокойной езде разница не ощутима, но если проходить повороты на пределе возможностей шин (летом на асфальте), то задранный задок реально заносит сильнее. По крайней мере на пятнахе.

Living Dead

На форуме 15 лет Сообщения: 744 Откуда: Петрозаводск, Карелия Авто: 21099i 2002г

# 19 Января 2009 22:21

Че-то мне зимой с проставками да на 13й совсем некомфортно в поворотах.. Надо занизить нафиг

Moro писал(а):

Стояли домики, убрал. Не знаю как там на 14ых, но на 15шке мало че изменилось. Я все пытался пару дней в занос зад срывать, так и не почувствовал сильного улучшения. Может от резины зависит или еще чего. Но по мне не так уж страшны эти домики. Главное не перестараться все хорошо в меру.

А ты с ручничком, с ручничком...

Андрей2109i

На форуме 16 лет Сообщения: 373 Откуда: Липецкие просторы Авто: ВАЗ-21093i 2002г.в, ВАЗ-2114 2008г.в, Веста SW-кросс 1,6 на палке

# 19 Января 2009 22:42

Мужики, ну чё никто не юзал КILLENовские задние пружины после стоковых??? Есть смысл их менять чтобы не скрести брызговиками по дороге ???

Choogoon

На форуме 15 лет Сообщения: 280 Откуда: 30rus-Астрахань Авто: ВАЗ 21093i 2001г. --> Mitsubishi Galant 2001г. + ВАЗ 21144 2011г.

# 19 Января 2009 23:21

#МиХа# писал(а):

ну-ка ну-ка с этого момента по-подробнее
_________________

я тоже так делал)))

Андрей2109i

На форуме 16 лет Сообщения: 373 Откуда: Липецкие просторы Авто: ВАЗ-21093i 2002г.в, ВАЗ-2114 2008г.в, Веста SW-кросс 1,6 на палке

# 19 Января 2009 23:28

ну и как результат? Машина выше стала ?

Choogoon

На форуме 15 лет Сообщения: 280 Откуда: 30rus-Астрахань Авто: ВАЗ 21093i 2001г. --> Mitsubishi Galant 2001г. + ВАЗ 21144 2011г.

# 19 Января 2009 23:34

Андрей2109i писал(а):

ну и как результат? Машина выше стала ?

если два витка обрезать, на снимая стоек? Smile

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 19 Января 2009 23:38

Skorpion писал(а):

После установки домиков нужно подрегулировать колдун

помимо колдуна нужно отрегулировать фары и кастор, ну это ели по уму.

Андрей2109i писал(а):

Мужики, ну чё никто не юзал КILLENовские задние пружины после стоковых??

юзал передние(серые) остался очень доволен.

Андрей2109i

На форуме 16 лет Сообщения: 373 Откуда: Липецкие просторы Авто: ВАЗ-21093i 2002г.в, ВАЗ-2114 2008г.в, Веста SW-кросс 1,6 на палке

# 20 Января 2009 00:21

Понятно. Но я видел KILLEN чёрные для 08-15 задние. В коробке. Достал,они чёрного цвета,желтые цыферки нанесены на каждую,наверное каталожный номер. Мож они разных цветов в зависимости от жёсткости? Думаю перед. стоковые оставить, ибо устраивают(да и машине пол-года всего), а вот зад поменять. Но чё-то народ сегодня не активный на форуме я смотрю...

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 20 Января 2009 00:24

Андрей2109i писал(а):

Мож они разных цветов в зависимости от жёсткости?

Так и есть.

Андрей2109i

На форуме 16 лет Сообщения: 373 Откуда: Липецкие просторы Авто: ВАЗ-21093i 2002г.в, ВАЗ-2114 2008г.в, Веста SW-кросс 1,6 на палке

# 20 Января 2009 00:25

Ну а чёрные тогда высокие относительно стоковых????

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 20 Января 2009 00:34

Андрей2109i
Дело не в высоте, а в жёсткости, думаю и те и другие жёстче стока.

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 20 Января 2009 10:04

WAD писал(а):

Neitrino писал(а):

просто на 14 задние пружины сток проседают быстро я например уже не могу трех на заднем вести человек, двух сзади с трудом если они не сильно толстые...

Сколько???? Shocked

Что сколько, пробег сейчас 80, просели давно, однажды пятером сели и ехали брызговиками улицу подметали...

mofo

На форуме 16 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 20 Января 2009 11:13

#МиХа# писал(а):

павлик015 писал(а):

даже стойки не снимал

ну-ка ну-ка hehe

с этого момента по-подробнее

нуачо, задние и правда можно так пилить, только вот пилить пружины имхо - плохо.

pivoo

На форуме 18 лет Сообщения: 798 Откуда: г.Одинцово

# 21 Января 2009 12:49

Андрей2109i писал(а):

Народ! А подкажите плиз, у меня ВАЗ 2114 2008 года и тоже скребут брызговики и стучит глушак при загрузке задка. Но я проставки ставить не хочу, ибо понимаю что зло. Думаю вот поменять задние стоковые пружины на "Killen". Как думаете такая замена решит проблему???
_________________

Решит. Однозначно. Я сам так сделал неделю назад. Я поставил, как раз Kilen standart. Черные. И вместе с ними- надо поменять резиновые прокладки под них. Старые у меня оказались порядком раздавлены. Доволен. А проставки- фигня, кроме того, что Колдун надо после регулировать, так еще и пружина херово отрабатывает- она все время сжата, слабая и провисшая. Проставки- временная мера, до замены пружин. Kilen назад- хорошие пружины. Ставь и не парься- не пожалеешь. А аморты менять, если они еще- нормальные, по теме разговора- не надо, их задача- не держать высоту, и не обрабатывать ухабы, а всего-лишь: гасить колебания пружин, чтобы тачило на них не прыгало (от этого зависит ровность хода и управляемость, но никак не высота подвески и не плавность хода на "лежачих").

Последний раз редактировалось: pivoo (21 Января 2009 12:54), всего редактировалось 1 раз

katrann

На форуме 18 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 21 Января 2009 12:53

После замены задних пружин, колдун КМК тоже надо регулировать Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям