150мм

уж тогда ШН

ну не все так просто как кажется, у нас например дорога через поле пересекает нефтепровод, там тебе за камаз гравия таких ... навешают, там вертолеты каждый день летают смотрят все ли ок. да потом пробовали уже так сделать в самых говнистых местах, привозили щебня, хватало до конца сезона, на следующий год все как и было, щебень уходил в грунт. тут нужно только как дороги строят делать, сначала песок, потом щебень и все в больших количествах

Как вариант - прикупить цепи на колеса. С ними любая машинка в полуджип превращается. Дорожный просвет конечно не добавится, но по грязи и не сползая в колею ездить будет проще. Главное без фанатизьма - закопаться с ними тоже гораздо быстрее и какчественее получается. )
А по сабжу - "самара" на газовых амортах (та же "Плаза" + проставки спереди и домики сзади на максимум + нормальная защита картера = недорогое ремонтопригодное и весьма проходимое машинко.
Если при этом не играть в гонщика и с буксом с места не рвать - даже пресловутые ШРУСЫ поживут долго. И до кучи - багажник-решетку на крышу + фаркоп - и вот он - идеальный дачмобиль ) Кроме шуток.

На десятке такие арки что только с шеи цепочка влезет.

Большое переднеприводное с большим просветом - СОНАТА

"Надежда"...

Саманд

Шкодо?