Ситуация такая: два часа назад выходим с друганом на улицу и видим перед собой его 2110 с разбитым стеклом и раскуроченой "бородой" колонки - "туманная" молодёжь пыталась скрутить замок, не получилось. Поблагодарив ВАЗ за блокировку руля, начал узнавать сколько стоит ЛП стекло - нашли б/у за 100 грн.(500р.). Приехали забирать, решил поставить руль на блокировку - А ЁЁ-ТО СОБСТВЕННО И НЕТ!!! Астрально вспомнив устройство замка, сделал вывод, что поломали язычёк замка. Теперь мучаемся 2 вопросами: разве можно поломать язычёк просто ё*нув по рулю и незаклинит-ли руль где нить на ходу этим самым язычком?
PыSы: извиняюся за многА печатных знаков.

Помню мы как то ломали руль на 7 когда ключ сломался в замке зажигания. Сломать сломали, но поворачивать нужно было в 4 руки=)) т.е Клинит руль постоянно но все же крутиться. Вам очень повезло.

Активировить иммо, перенести антену в замок, а чип - в ключ. И все эти ломания замка станут бесполезными.
Судя по описанию - это какие-то укурки. Нормальные люди замки свертками открывают - быстро, тихо и аккуратно.

Снимите кожух, гляньте чего там с замком - может просто свернули шток из дырки, имхо, может и клинануть теперь невовремя.

Kachan
У него замок завареный...
Завтра будем смотреть, если интересно - отпишусь.

ХитрО, а смысл ? Напиши, чего увидите, познавательно