Так как тема не про электрику, а всего лиш надо найти фишку "В" в автомобиле ваз 21103, то создам тему тут ))

Все началось с того, что обратил внимание на то, что при включении дальнего - ближний вырубается. Недолго лазия по схеме, считаю что неправильно воткнут в фишке "В" провод. Могет кто-нить подскажет, где в авто эта фишка. Чтоб долго не рыскать))

PS как картинку втыкать неразобрался ))) боюсь это будет дольше чем фишку искать. Но у кого есть схема (книга под рукой, то открыв в главе электрооборудование-освещение и световая сигнализация-схема подключения блок-фар. Ну или на общей схеме после переключателя бл/даль на зеленом проводе есть фишка "В" )

ух ))


В общем схема пирведена ниже, спасибо Роману.

ВОПРОС: ГДЕ В АВТОМОБИЛЕ ВАЗ 2110 физическое месторасположение фишки "В"?

Вопросы и ответы (FAQ) по Ваз-2110-12 "десятка"
Там :
Электронная мурзилка online ВАЗ-211X

в мурзилке Освещение и световая сигнализация

что то не нашел где в той мурзилке описывают местонахождение фишки В.
не могу вспомнить где я ее находил, где то в пучке проводов, то ли возле блока предохранителей, хотя вроде как была под накладкой на рулевой колонки, под той накладкой которая закрывает переключатели и замок зажигания.

и причем здесь фишка В если контакты 56 и 56б постоянно замкнуты ?

Wolfi сними и сделай ревизию подрулевому переключателю , скорее всего под замену

-makar-
так смотри схему, если в фишке В по цвету соединили провода, то + по зеленому проводу через переключатель пойдет на ближний (серый с красным). Пр включении дальнего (зеленый на бело/синий) серо/красный теряет питание. Вот где собака зарылась считаю )))

господа, у меня с рождения авто такая бяка, включаю дальний - выключается ближний... Авто 2000 г.в., 21103, 16 кл. Подрулевые менял не помогло. Электрики руками разводят... Как быть?

Prodigy
походу вот так, в той фишке вся проблема ))) ищем фишку и вешаем серо/красный, который идет от ЧЯ Ш2(18) до фишки "В" на зеленый . Походу они там попули, типа по цвету соедили)))

На улице искать холодно у нас, найду гараж - найду фишку, отпишусь ))

А разве это плохо??? Имха самое то....У отца на мазде тоже самое, мне кажется все продуманно - когда едишь с большой скоростью на дальнем, то ближний уже ни к чему - не у спеешь объехать яму один фиг

просто попробуй поездить одновременно с ближним и дальним, я думаю что обратно потом не перейдешь. Я к этому всему еще люблю противотуманки включать, где у меня стоит именно фары а не фонари, вообще здорово получается.

угу








так понятней ?

че вы прицепились к этому В ? он как запасное колесо в машине , знаешь скока еще в проводке не задействованных разьемов

-makar-
а теперь повесь в фишке B провода одинаково. Отсоедини серо/красный от зеленого и соедини на серо/красный. И проверь ближний дальний )) тыж его в переключателе разорвеш ))

Wolfi ты хочеш сказать , что при замыкании контактов 56 и 56а , контакт между 56 и 56b размыкается, и поэтому при подключенном серо-красном проводе на серо-красный провод фишки В ближний тухнет , так ?


тода х.з. т.к. по мурзилке

Замыкание контактов при различных положениях рычагов
подрулевого переключателя


[/quote]


может я и не прав

Некоторое время назад появилась такая неисправность: при включении кнопки фар во второе положение фары продолжали гореть только габаритами (если переключить подрулевой на дальний свет он загорался), стоило несколько раз пощелкать выключателем как ближний загорался. Так вот сейчас ближний перестал работать совсем, т.е фары горят при положении подрулевого в ближнем - габаритами, а переключаешь на дальний - дальним. Что это может быть такое? Кнопку и подрулевой уже заменил, в монтажном блоке заменил одну четырехконтактную релюху (слева в среднем ряду), чуть правее ее есть еще вроде одна релюха за свет отвечающая - она похожа на четырехконтактную, но у нее ножка одна подлиннее - вот ее не менял. Может быть все-таки с ней проблема?

-makar-
правильно, именно при замыкании 56 ( это общий) на 56а, 56б(не замкнут на 56). и на оборот.

В свою очередь 30 замыкается на 56а ( это моргание дальним, когда ты его на себя жмеш))) )

Wolfi
ну тады да надо перекомутировать

Мне не удобно когда ближний обрубается при включении дальнего, да и ямы на скорости я успеваю объезжать.... Подскажите а вернее ткните пальцем в провода, как вылечить эту байду? В схемах я не разберусь чесно....

Найди того кто разбирается-просто машины быстро горяд

Ну чтож, отвечу сам ))) нашел время и гараж. Фишка нашлась без проблем. Как и предпологал, соеденены были по цвету провода. Перекинул как по схеме выше и все, свет больше не выключается. )))

Wolfi
так и где она находится?

у меня сейчас беда: включаю ближний свет, а в месте с ним одновременно включается дальний. причина нашлась, залипает реле.
а релюшки на свет две стоит, одна на ближний вторая на дальний

Wolfi
Фишка "В" это фишка на фары другово типа! А искать их: с шумовки моторнрго отсека выходит жмут проводов к главному тормозному, к ниму примотан зеленый и розово-черный провода. У меня так.

Gloom
Там где кончается кожух рулевой колонки. Его снял и нашел сразу. Там не общая фишка, а на каждом проводе своя. Тобиш отсоединил от одного и воткнул в другой ))