Начало напрягать. Вылетел второй по счету датчик уровня. Следующий, принципиально, не стал покупать.
Был у меня английский RSF56Y100RF, вот такой примерно
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=654001217&group=32406
и сделал комбинацию. Вообщем все можно на коленках делать. Теперь ,я думаю,на веки вечные...


сори за фоту, сотовый дохлый...

глючат они при попадании Ож во внутрь датчика.
надо все разобрать, снять весь заводской герметик, промыть, просушить и промазать автогерметиком, я мазал серым.
теперь проблем нет.

Acer1

Ты прав, в принципе,я мог и старый починить, там геркон,просто,сгнил,разгерметизировался,его поменять можно, залить герметиком, но я не стал...

max-np-max, там, по сцылке, реальная цена этого датчика ???
---------------------------------
Цена:
от 1 шт. - 800.00 руб.
от 3 шт. - 739.00 руб.
от 21 шт. - 694.03 руб.
-----------------------------------
Или я ошибся ???

Кир-кук

Да, к сожалению, у нас идут на приборы такие...

Стоковый стоит в би-би 65 рублей =)

Этот датчик, по идее, должен пережить полуоцинкованный кузов

Поскольку подобное больше никто не повторит,
предлагаю помечтать -
А что бы мы обсуждали на этом форуме, если бы у нас стояли ВСЕ датчики такого класса ???

Я,конечно, лоханулся в этой теме, этот датчик , не ширпотребовского автомобильного уровня вообще..., просто, у меня завалялся...

Ты знаешь, ничего нет вечного, всё когда-нибудь ломается/глючит/выходит из строя, так что тем для обсуждения я думаю хватило бы