Собствено вопрос. Кто ездил на них от -25 и ниже? Выживают или нет?

Было прошлой зимой разок так. Вроде нормально все. Долго так ездить не приходилось. У нас такие температуры - редкость.

От -25 и ниже ездить не приходилось, но в -20 работали нормально.

Коням в мороз холодно... у них копыта мерзнут... да и самому летсо отморозить можно

Остряк-самоучка. Нечего по делу сказать, промолчи, за умного сойдёшь.

кони зимой мерзнут и бьют копытом. Кормить коней в мороз надо чаще

друг ездит на конях. В -28 полет нормальный

-25 зводится нормально.

-30 замерз аккум и не смог прокрутить двигатель + маслецо тугое, прикуривать не стал и оставил КОНЯ дома, а сам на автобус

ага на прогрев предпоездкой больше тратится чем летом

Вообще-то я спрашивал не про коней ваших, а про аморты koni, про их надежность. А до ваших коней лошадей и жеребцов дела нет.

зимой к коням нада брать карету с вебастой, в седле замерзнешь нах..

-alex-
Авто: кляча

Авторитетное мнение

Kirill111

мы знаем о чем речь..

Походу тут одни петросяны собрались, камеди клаб блин. Из всего флуда всего 2 ответа по делу. Повторяю одну восточную мудрость: Прежде чем открыть рот подумай. Подумал, закрой.

Vazkiler
Ты че сурьезный то такой? Чувство юмора в роддоме удалили? Пятницо сегодня.

На месте чувство юмора. Лишь бы юмор был качественный, к месту и по делу.

Vazkiler
а что ты ожидал увидеть называя ТАК тему?

да ладно вам стебаться , по теме думаю что за такую цену, которую они стоят ведут себя нормально в любое время года не факт конечно но думаю что так и есть

любой стойке надо разогреться до нормальной температуры работы... И пофигу, кони это или СААЗ
Так что просто изначально не надо на тачке наваливать по ямам... аккуратненько ехаешь... а потом уже сам поймешь когда у тебя подвеска начнет нормально работать Минут 10-15 легкого городского бездорожья и все... стойки в рабочем режиме

Lamka
Не, нормальные импортные стойки не требуют никакой разработки. Все зависит от применяемой жидкости видимо. Наши льют чсто подешевле, а в импорт льют то, что не мерзнет. Хз, но Плаза у меня на морозе дубела просто до состояния ломов, а КаВэ работает практически одинаково и в морозы, и в жару. Ну может первые 50-100 метров после ночной стоянки в мороз чуть жестче. Но не первые 10 км, как на Плазе.

Kirill111, может быть ты и прав...
Пример:
я лью в мотор дорогое синтетическое масло, но при заводке в -15 и ниже мотор издает ооочень неприятные звуки в первые минуты работы... как и коробка...
Так что имхо в любом случае надо стойке давать время на "просыпание"
Физику не обманешь
З.Ы. Масло не помню какое, 10W40, 1300 рублей за канистру... завтра могу в гараже глянуть наименование... до этого лил Neste City Pro... звуки те же

Да наверное должны, в этом году при минус 20 ездил несколько дней, нормально все!



Братан, самый большой прикол что в Ставрополе такого не было, а под Ипатово в этом году две недели такая температура была

Хм. несте))) либо питер либо недалеко от финов. тоже раньше лил его. теперь тнк

Скажите, нужно прокачивать Koni sport перед установкой?

Если они газонаполненые высокого давления как KW то мля задолбаешся прокачивать. Я бы не парился.

Стоят регулируемые Koni Sport. & опоры Асоми. Летом и осенью и часть зимы были закручены на самую жёсткость. С наступлением холодов ( от -5 ) мне показалось, что жоще стали..или торпедо уже разболталась. . Вообщем перекрутил в самое "мягкое" положение - не...уже не то, валкость уж больно большая, привык, видимо, к табуретке. А так - не текут не стучат..тьфу три раза. В пятнахе, со стоковой подвеской и пробегом в 12 тыщ езжу вообще через "нехочу".