Всем привет. извиняюсь за тему, потому как уверен что , но прошу подсказать.думаю занятся подвеской и заодно занизить видел машинку с пружнами эйбах про кит , ихнее занижение меня в полне устраивает , но у человека амортизаторы КОНИ. Для меня это дорого и все мне предлогают КАЯБУ и я хотел бы у Вас спросить а пойдут ли они под эйбахи? ( резулать: хотелось бы увидеть занижаннуя машину на 30 - 35 , и чтоб подвеска была комфортной )

вполне

а какие каябы взять масло или газомаслянные?

Я брал газ, намного лучше стока, но и не табурет.

KENWOOD не бери каябу у всех знакомых умерла через год

KENWOOD возьми кони на масле, по деньгам тоже самое что кояба ср...

сам цен не знаю на каябу , но хотел сначала коней. а все знакомые на меня орут нах коней если кояба дешевли атолку от них также. . Я смотрел кони спорт (желтенькие) а они пойдут с ейбахами про кит с занижением -30? и не будет ли машинка просидать если сядет назад 3 чел. ДА и вообще кони спрот желтые они бывают разных вариантов масло, газ, газ\мяс или только одного какогото варианта? Проконсультируйте плиз? и где лучше их купить в Москве или с какого сайта заказать (почтой россии) ?

мне тоже кони предлагали,но мля дорого,купил другие....была идея старую подвеску оставить и купить сабик,но салва богу этого не сделал

кони 4000 р. за пару , а всякие остальные фирмы цена за них от 1200 до 3000 . просто моёмнение что если уж надумал делать и делать для себя , то можно разорится .

кони fsd комплект 15 тыр ,по отдельности не продавались устанавливаются в любые стаканы,снизу сверлится дырка и вкручивается болт ..просто преихал в магаз с 15 тыс,а нужно было ещё купить опорники,шаровые и кое-что ещё

красные масляные кони стоят около 10тки, чуть меньше,
я бы о них задумалсся
прокит от ейбаха хорошие пружины

ну а что скажете о комплекте кони спорт жёлтые и эйбах прокит?
Я так понял кони (красные) - они только масло , а остальные газ ?

и если кто знает как на конях (спорт) пользоваться регулировкой и в каких положениях аммортизатор не желательно испрользовать? Красные кони стоют : перед 3000р, зад 2500.

У меня стоят Кони Сполрт желтые, там у них какая то фигня с ними, для одних машин идут только масло для других газ, я не вдавался в подробности какие идут для ВАЗов, тупо поставил, мне нравится пружинки такие Эйбахи. Их нельзя использовать в крайнем положении, то есть надо делать поворот на 1/8 от крайнего положения, а там, как тебе понравится. У друга стоят Спешиал (красные) он сделал среднее положение и пружины Эйбах тоже, в принципе отличие не очень большое, просто Спешиал какбы помягче.

как понять положения. и я так понимаю что самое крайнее это самое жёсткое?

Ну у них есть крайние положения крайнее "мягко" и крайнее "жестко", то есть когда шток упирается, вот от упора надо повернуть на 1/8 от этого крайнего положения. То есть если делаешь до упора мягкие - повор в сторону жесткости на 1/8, если совсем жесткие - порот в сторону мягкости на 1/8.

я через недельку возьму КАЯБА ...масло...
комплект на 4колеса примерно 6.5р.
охота комфорта, тишины и дорогу держала...
газо-масленные жестковато говорят...да и на полную катушку где использовать подвеску... тем более шас весной асфальт открылся от снега..яма на ямке, заплатки, швы... фу. хочу комфотабельности...
и еще..интересно, вот щас стоят СААЗ. уже потекли... машина 93года и стойки и амортизаторы!!родные!! интересно вот что---я почувствую разницу после того как "перепакую" подвеску?
П.с. хочу совместить замену подвески с летней резиной и ковкой на 13r. (ВСМПО гелиос)

Разница будет огромной, я даже думаю в положительную сторону Насчет дисков, я бы поставил минимум 14 диаметр, управляемость получше будет и хорошую резину...

+1
Можешь потом 14 тормозилки поставить