Как обслуживать КПП - Семейство "Самара"

kowalski

На форуме 16 лет Сообщения: 452 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ-21081 1,1л расточен до 1,3л 1995г.в. Реэкспорт

# 28 Февраля 2009 16:43

А как обслуживать КПП? Именно саму КПП, сам основной блок...
В литературе и в народе есть много информации об обслуживании различных агрегатов автомобиля, но вот про КПП что-то мало инфы...
Какие мероприятия входят в состав программы её обязательного техобслуживания?
Я так понимаю надо менять трансмиссионное масло?
С какой периодичностью?

А что ещё, кроме замены масла, желательно делать регулярно?
Так сказать не по-факту дефекта, а в профилактических целях.

Addon
Проверять уровень масла в моей КПП без щупа я знаю как.
Знаю как менять масло но не знаю периодичности!

Последний раз редактировалось: kowalski (28 Февраля 2009 16:50), всего редактировалось 2 раз(а)

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 28 Февраля 2009 16:45

ниче не делать, ездить пока не въебет hehe

судя по году щупа у тя на кпп нету, уровень не проверишь
так что ниче не делай

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 28 Февраля 2009 16:47

#МиХа# писал(а):

уровень не проверишь

а заливное отв. на что?

Berkut_Spb

На форуме 19 лет Сообщения: 3959

# 28 Февраля 2009 16:47

kowalski менять трансмиссионное масло раз в 75 000 км.

Flinstoun

На форуме 16 лет Сообщения: 279 Откуда: 05RUS Авто: Это трудно назвать автомобилем...

# 28 Февраля 2009 17:01

kowalski
Ездить, пока КПП не развалится. Вот тогда и поймешь, что пришло время обслуживать коробку hehe

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 28 Февраля 2009 17:09

или лучше обновить тачку на самару2.

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 28 Февраля 2009 17:12

*leha* писал(а):

#МиХа# писал(а):

уровень не проверишь

а заливное отв. на что?

чтоб заливать supercool

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 28 Февраля 2009 17:59

вроде 60 тыщ на замену масла, уровень - по тому как масло будет вытекать с заливного.. я сегодня купил подшипники на свою, на недельке буду коробку перебирать, масло желательно лить группы GL-4, я себе залил GL-5, немного жалею, потому как расход из за вязкости увеличился, залью старое, на котором 8 тыщ проехал, предварительно профильтровав, а так - если подшипники не воют - к коробке не лезь, вовремя масло меняй, и смотри или без хруста передачи включаются

kowalski

На форуме 16 лет Сообщения: 452 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ-21081 1,1л расточен до 1,3л 1995г.в. Реэкспорт

# 28 Февраля 2009 18:03

Dsoftgroup писал(а):

вроде 60 тыщ на замену масла, уровень - по тому как масло будет вытекать с заливного.. я сегодня купил подшипники на свою, на недельке буду коробку перебирать, масло желательно лить группы GL-4, я себе залил GL-5, немного жалею, потому как расход из за вязкости увеличился, залью старое, на котором 8 тыщ проехал, предварительно профильтровав, а так - если подшипники не воют - к коробке не лезь, вовремя масло меняй, и смотри или без хруста передачи включаются

Berkut_Spb писал(а):

kowalski менять трансмиссионное масло раз в 75 000 км.

Ну вобщем всё понятно, надо только менять масло каждые примерно 60-70 тыс\км.
Все остальные манипуляции только по факту неисправности в работе.
Спасибо, теперь всё понятненько))

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 28 Февраля 2009 18:07

kowalski писал(а):

Ну вобщем всё понятно, надо только менять масло каждые примерно 60-70 тыс\км.
Все остальные манипуляции только по факту неисправности в работе

да

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 01 Марта 2009 03:07

#МиХа# писал(а):

чтоб заливать

логичнее некуда просто ROFL

. значит раньше мужики то и не знали, как уровень смотреть в коробчёнке.

Razrushitel

На форуме 16 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 01 Марта 2009 03:28

kowalski писал(а):

А как обслуживать КПП?

Чтобы меньше обслуживать/ремонтировать, нужно правильно и бережно её эксплуатировать для начала.

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Марта 2009 05:14

#МиХа# писал(а):

kowalski писал(а):

Ну вобщем всё понятно, надо только менять масло каждые примерно 60-70 тыс\км.
Все остальные манипуляции только по факту неисправности в работе

да

В двиге аналогично тока+ремни тянуть да клапана регить изредка.

foxbee

На форуме 19 лет Сообщения: 490 Откуда: Саратов Авто: ваз2103 -21093 - 21114 Я7.2+ I205DP57

# 01 Марта 2009 14:26

#МиХа# писал(а):

*leha* писал(а):

#МиХа# писал(а):

уровень не проверишь

а заливное отв. на что?

чтоб заливать supercool

Можно не мучаться и залить через отверстие для привода спидометра...литра 4 так или чуть меньше Smile

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 01 Марта 2009 18:57

kowalski
Максимум что ты можешь сделать. Это слить старое масло. Залит промывки двигательной, вывесить колесо, завести врубить вторую и дать порабодать 10 мин. Потом опять слить и залить нормальную трансмиссионку.

Объем "скока надо масла" посмотреть в мурзиле. Если 5-ти ступка то к этому объему еще 300-400 грамм долить для 5-й передачи.

papakarla93i

На форуме 16 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 01 Марта 2009 20:40

luch писал(а):

или лучше обновить тачку на самару2.

А может иноведро сразу? nea

На механике, если надо? Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ