У кого сколько прошел стоковый термос?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2

на каком пробеге поменяли стоковый термос?

  • 0-20[ 2 ]20%
  • 20-40[ 2 ]20%
  • 40-60[ 2 ]20%
  • 60-80[ 2 ]20%
  • 80-100[ 0 ]0%
  • 100-120[ 0 ]0%
  • 120-140[ 2 ]20%
  • 140-160[ 0 ]0%
  • 160-180[ 0 ]0%
Всего голосов: 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
$@#Y@
# 04 Марта 2009 19:35
На каком пробеге меняли стоковый термостат? Сколько он вообще ходит обычно?

Последний раз редактировалось: $@#Y@ (07 Марта 2009 19:51), всего редактировалось 1 раз
Ej-21063
# 04 Марта 2009 20:07
на своей поменял около 90. может и предыдущий хозяин и менял, но записей об этом в его записках я не нашел.
Стелс
# 04 Марта 2009 20:16
На моей 099 поменял на 85 тыс.
Vladislav177Rus
# 04 Марта 2009 20:35
у меня 161ткм, вроде живой, хотя куй его знает- в пробке температуру быстро набирает, а на трассе ровно90
marquart
# 04 Марта 2009 21:59
У меня с самого начала карлсон включается через 3 минуты в пробке. Прям не знаю: рабочий-не рабочий cry
epatazh
# 04 Марта 2009 22:11
такая же фигня. летом карлосон быстро включается в пробках.

Но зимой при -25 + на трассе температуру держит ровно.

так что видимо так и должно быть hehe
$@#Y@
# 04 Марта 2009 23:02
Да и у меня жалоб не было, но сегодня при -8 за 10 км езды и прогревочный круг - стрелка едва до 70 градусов дошла, хотя обычно до 90 быстро греется... Но печка вроде грела нормально - мож показометр заглючил?
NorthWest
# 04 Марта 2009 23:31
145 тык.
J_rockiN
# 04 Марта 2009 23:48
Тыщ 80 наверно. Потом заклинил на большой круг, поменял.
Sonauto99
# 04 Марта 2009 23:51
У меня после избиений молотком и ключем на 52 сдался на 110 тыс. Поставил импортный, а он отходил тыс. 7 и попросил порки, которую ии получил в полном объеме вышеуказанным молотком. Пока 2 недели работает...
DaN1LKa
# 05 Марта 2009 00:10
97тык. но к лету надо поменять. какой лучше брать? датчик вкл карлсона на сколько брать?
Sonauto99
# 05 Марта 2009 00:39
зима: 94-97
лето: 89-94
Короче что-то вроде этого. Сами датчики у меня итальянские.
DaN1LKa
# 05 Марта 2009 00:40
спс.
Dranik
# 05 Марта 2009 06:17
у меня сток с новья отходил 15 тыков , было у него постоянное неплотное закрывание основного клапана , большой круг травил постоянно вследствие чего даже летом при +30 машинка грелась до 50 гр аж под 15минут wwow сам окуевал , щас поставил польский работает уже чуть больше 5 тыков норма, летом с польским была рабочая 91-93гр , зима 87-89!
DiOs
# 05 Марта 2009 08:50
151400 полет нормальный Smile
Dranik
# 05 Марта 2009 08:58
DiOs
DiOs писал(а):

151400 полет нормальный

счастливчик gpn или из оперы лезу в машину тока когда колом встанет!
DiOs
# 05 Марта 2009 09:03
Dranik писал(а):

DiOs

DiOs писал(а):

151400 полет нормальный

счастливчик gpn или из оперы лезу в машину тока когда колом встанет!


Не, нифига! Недавно менял помпу, радиатор (парить начал), патрубки. Думал термос тоже до кучи поменять, раз уж залез, даже купил новый. А потом подумал, раз этот нормально работает, на хрен его трогать, пусть новый в багажнике пока поваляется Smile
Xpert
# 05 Марта 2009 09:05
34500, полет нормальный. На старой машине менял на 65 что-ли, при этом там уже стоял какой-то неродной при покупке (пробег был 43).
Dranik
# 05 Марта 2009 09:27
DiOs
DiOs писал(а):

Недавно менял помпу, радиатор (парить начал), патрубки. Думал термос тоже до кучи поменять, раз уж залез, даже купил новый. А потом подумал, раз этот нормально работает, на хрен его трогать


тогда молодец! gpn gpn gpn а то что нестал менят термос то правильно сделал gpn имхо сейчас термосы ваще пипец лоторея ещё та, а твой рабочий ещё может прожить куеву тучу км!
SoftFelix
# 05 Марта 2009 09:41
Заклинил на большой круг ровно через год (15000 км). Был в латунном корпусе, покрашен чёрной краской. Поставлен "владимирский". Работает до сих пор (87000), но не очень хорошо с самого начала. Есть подозрение, что травит на большой круг (машина долго прогревается). Зимой без картонки всего 81 градус. Летом нормально. Скоро буду менять на Metal Incar (Польша. уже куплен).
Dranik
# 05 Марта 2009 09:55
SoftFelix
SoftFelix писал(а):

"владимирский". Работает до сих пор (87000), но не очень хорошо с самого начала. Есть подозрение, что травит на большой круг (машина долго прогревается). Зимой без картонки всего 81 градус. Летом нормально.


это походу фича этих термосов , точно такая же куйня была с таким же термосом ,а когда разобрал я его то тама и правду клапан ввиду некачественно выполненого посадочного места клапана в самом корпусе термоса и вследствии чего неперекрывается поностью и травит большой круг поэтому и прогрев даже летом пипец!
$@#Y@
# 05 Марта 2009 15:08
Блин, точно термос шалит - на 80-100 км/ч температура падает до 70 градусов, прогревается очень долго... Надо его молотком повоспитывать...
tutaev
# 05 Марта 2009 19:35
20 000 км Pardon
$@#Y@
# 05 Марта 2009 20:09
49 ткм...
Короче довоспитывался молотком - по стыку стукнул, кусок стыка отвалился и на стыке показалась капля тосола... cry
Пришлось в экстренном порядке менять термос на новый... Поставил WEEN...
LEVICH
# 05 Марта 2009 20:46
19500 bbbee
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •