Насчет первого ясно, а кто знает что такое винил? Сколько стоит что из себя представляет где купить? Видел по тв репортаж, где хозяин пестрого авто ответил на вопрос что это - винил, если надоест - легко могу поменять... Заранее спасибо.

видимо имеется в виду плёка виниловая, я так думаю что тоже самое что и у рекламщиков, туда тебе дорога, в любое рекламное агенство..

Клеют на твою машинку сверху пленку. Гниет так же, если еще не быстрее.

фтопку такой тюнех.

Просто летом полировал машинкой свое авто, и в паре мест протер до грунта. Закрашивать местно - не очень получится у самого, а заказывать-оплачивать - дорого. Вот и думал побюджетнее, да и так - красиво. Вот просто хотелось узнать можно ли самому это сделать? Можно ли отделать винилом угол крыши, сложную (не плоскостную) поверхность? С чего бы это? При чем тут они?

Стоимость качественного винила, перекроет стоимость покраски элемента не раз... смысла заморачиваться нет.
А клеить рекламную пленку - бред... тогда уж в строительный за самоклейкой, под ольху...

пиши исчо

самому врят ли, без опыта сложно и стыки будет видно, тогда уж лучше узор который закрывал огрехи.

ну если на голый металл то да, а если поверхность обработана то ничего не будет

Пленку брать в любом рекламном агенстве, есть разные виды, я себе взял "дешевую", производитель обещает сохрание качеств пленки 4 года, можно найти и со сроком 8лет, цена вопроса правда другая в раза 1.5

Что хоть это? Хоть бы одну фотку-выкладку.

приходишь, там виниловая пленка продается разных размеров, производителей и цветов, продают метражем, я брал...ширина 1.23 метра, погоный метр стоил 100р, потом сам вырезаешь и клеишь...первые разы канеш портаков буит многа, хотя смотря что клеить хочешь

на рынок? или в рекламное агентство?

В рекламном агенстве вряд ли продадут голую пленку. Это не выгодно. Разве, что по знакомству.
Винил, он же оракал - это самоклеящаяся пленка. Та самая, которой клеят некоторые баннеры, витрины, световые короба, вывески и, что, самое для нас с вами главное - автомобили. Например, присмотритесь, чем обклеенны такси.
Оракал бывает полупрозрачный (для световых коробов), непрозрачный, глянцевый, матовый. Нам лучше всего подойдет матовый непрозрачный. Поспрашивать можно на стойбазах, в строймагазинах, специализированных рекламных магазинах, по справке, наконец.
Не путайте оракал с "самоклейкой". На оракале сзади так и написанно Oracal, или Oracut и разметка из квадратиков 10х10. Самоклейка сделанна на основе непрочной пленки или бумаги, цветом обычно под шопон какой-нибудь. Самоклейка плохо держится, а оракал очень трудно отодрать. Для пущей крепости наклеенный оракал можно прогреть монтажным феном. Неплоские поверхности (выпуклости) формуются также с помощью фена. Но эластичность оракала невысока, поэтому на счет обтяжки угла сомневаюсь.
Под оракалом гнить не будет, если клеить на краску. Если клеить на дырку в краске, то тоже не будет, при отсутствии доступа влаги и воздуха к металлу.
Перед оклейкой поверхность должна быть сухой и обезжиренной.
Сложные рисунки режут на специальном аппарате - каттере (режущем плоттере). В домашних условиях можно и руками, если что то простое.
Когда начнете клеить на машину, то сразу поймете, что делать это не очень удобно - и верно. В рекламных агенствах для переноса оракала на поверхность используют специальную вспомогательную полуклейкую пленку - "монтажку". Она обычно продается там же, где и оракал.
Итак имеем:
оракал метр - 140 р.
Монтажка метр - 700 р. (она многоразовая, нам хватит 30 см. , можно и вообще без нее).
Геморрой с резкой, если у вас нет режущего плоттера и навыков векторной графики.

Если собираетесь изображать что-то эпохальное, то лучше обратится к профи.
В рекламном агенстве (мастерская наружной рекламны) в провинции с вас возьмут:
300 - 600 р. за векторизацию вашего эскиза,
200 - 800 р. за оклейку машины.
Еще есть прикольный вариант - не резать силуэтные элементы будущей картины из цветного оракала, а напечатать сольвентным способом на прозрачном оракале любой полноцветный рисунок, а потом наклеить на тачку - вот тебе и вариант аэрографии, которую можно снять.
Отдирается оракал с трудом, поддевая острым за уголки и потом потягивая. После удаления в некоторых местах остаются участки клея, который стирается орг. растворителями (бензин, уайтспирит).

Danya_tcheen
А что с "монтажкой" делать то?

Если резать картинки дома ножницами - то практически не нужна. Так как каждый вырезанный элемент вы клеете отдельно, отдирая от него основу из "восковой бумаги". То есть например Вырезали буквы "S", "O", "R" И клеете из них слово "SOR" по одной буковке. Для вас - нет проблем, а в промышленном масштабе это долго и не ровно. Не Говоря уже о сложных картинах. По этому профессионалы режут на плоттере. Плоттер режет только слой виниловой пленки, не разрезая бумажную основу. При этом получаются разрозненные элементы на ОДНОЙ основе из "восковой бумаги". То есть, например на выходе у рекламщиков получится один лист бумажной основы, на котором из винила останется только слово "SOR". Винил с остальных участков основы удаляется в мусорку. Далее начинается весь фокус:
Дело в том, что виниловый слой оракала приклеен к основе из восковой бумаги своей клейкой поверхностью. Необходимо снять все буквы "SOR" с основы ОДНОВРЕМЕННО, чтобы не нарушить их взаимное расположение и потом в таком фиксированном относительно друг друга состоянии приклеить липкой стороной к поверхноси машины. Руками это сделать не вохможно. Тогда берут монтажу (прозрачная пленка, клейкая с одной стороны, но не очень клейкая - можно её приклеить, нпример, на какую то гладкую поверхность, а потом с трудом отлепить обратно и при этом она не оставит клея на поверхности и сама останется клейкой).
Монтажку накладывают клейкой стороной к поверхности винила, винил приклеевается лицом к монтажке, далее снимают восковую бумагу, оголяя клейкую поверхность винила (восковая бумага легко отдирается, так как к ней винил и монтажка плохо прилипают) И в итоге у нас получается система, когда виниловые буквы приклеены лицом к монтажке. Этот поднос мы несём к машине и накладываем как есть на капот. Приглаживаем скребком. Винил крепко прилепает своей клейкой поверхностью к машине, а мотажка,не очень клейкая, легко отдирается в финале от капота и от винила.

Danya_tcheen, спасиба за подробную инструкцию.

У нас спокойно продают, погоными метрами, хе

я не знаю как там вы клеет на сухую, это надо оч острый глаз что б без косяков сразу, ибо потом отдрирать если...пленка портачиться, а так же клейки свойства пропадают, поэтому я клеил на мокрую поверхность как тонировку, а потом воду выгонял

Спасибо за подробную информацию!

Парни, вы чушь не несите. Винил в рекламе и винил в авто-тюнинге разная вещь. Если рекламным винилом такой рисунок вы сделать еще сможете


то такой уже хрена у вас получиться


или хотябы такой


Да и метод наклейки отличается.

Рекламный винил дёшев, потому и пользуется рекламщиками, а автовинил дороже, тоньше, прочнее. То что De.neyrON себе наклеил, можно спокойно увидеть на машинах с рекламой на боках - через год рисунок трескается, а через 2 видна корозия по краям рисунка.
К тому пользуя то, что продается погонными метрами, многоцветный рисунок будет многослойным и облетит быстро, а смотрится и вовсе говёно.

Как сказал знающий человек, все эти плёнки клеются на непродолжительное время, после чего на это место надо наносить либо другой рисунок, либо красить. А потому лучше заклеивать полность один элемент как на фотке с Ровером например. А главное: никаких многослойных рисунков - облетит через пару месяцев.

Как сказал знающий человек, все эти плёнки клеются на непродолжительное время, после чего на это место надо наносить либо другой рисунок, либо красить. А потому лучше заклеивать полность один элемент как на фотке с Ровером например. А главное: никаких многослойных рисунков - облетит через пару месяцев.

Как сказал знающий человек, все эти плёнки клеются на непродолжительное время, после чего на это место надо наносить либо другой рисунок, либо красить. А потому лучше заклеивать полность один элемент как на фотке с Ровером например. А главное: никаких многослойных рисунков - облетит через пару месяцев.

http://videopokraska.ru/?dir=video Вот нарыл, может кому сгодится.

Вторй и третий рисунки суть .
Профессиональный автомобильный винил действительно тоньше и эластичнее. И печатают на нем как правило готовый промышленный тираж, а не вашу фотку с флешки. Но насколько я понял тему - изначально она заходила именно про дешёвый оракал, которым таксистов клеют.

www.auto-vinil.ru - хорошая профессиональная тема.


- нет. это не так, при соблюдении техпроцесса. Согласен, что De.neyrON его явно нарушил.

- тоже спорно при соблюдении техпроцесса.

- в некоторой степени согласен.

так...я приведу пример, кто клеил обычной пленкой и ниче не потрескалось, выцвело и т.п и т.д...а процесс обклейки на сухую не знаю как можно