Дело в том, что на сервисе при ТО2 залили такое после ESSO ULTRA 10w40 (другого у них небыло ). Машина ВАЗ 21099, 1,6i, 2008 г.в., а масло GM 10w40 вроде для опелей... Да и шумноват двигатель после замены стал...
Кроме того, вопрос: могу ли я GM 10w40 полусинь, без промывки, заменить через 5-7 тыс. на BP Visco 5000 5W-40 синтетику?

При смене марки масла промывка обязательна!

Не надо вводить людей в заблуждение!!!
1000 раз уже писалось... с полусиньки на синьку не промывать!
Промывать с минералки на синьку!

Интересно, а смысл промывать минералку минералкой с последующей заливкой синтетики? В чем будет выигрыш заменой нормального минерального масла на "веретенку", в простонародии называемой "промывка"? Может проще сразу залить синтетику и просто через 5 тыс. поменять масло?

Ну у того же "ЗаВРУлем" есть статья, в которой они по разному мешали масла по типам. В итоге пришли к выводу, что можно мешать ВСЕ, главное что бы это ВСЕ было хорошего качества. Никакой осадок не выпадает, ничего не закоксовывается...
ИМХО, как известно, промывочное "масло" ничего не смазывает. И после "промывки" в моторе может остаться до 0.5 л. этой бодяги, в придачу разбавленную вымытым гов*м из старого фильтра, которая благополучно смешается с нормальным маслом, чем самым только ухудшив показатели нового масла.

Большое спасибо за советы!
Промывать не буду, сделаю как советуют