Причуды со светом фар/сигналом - Семейство "Самара"

diamondzero

На форуме 15 лет Сообщения: 4 Откуда: Рязань Авто: 21099 карб. (2000 г.)

# 07 Апреля 2009 16:39

Один вопрос:
Завожу машину - ближний и дальний светят достаточно ярко. Еду - яркость фар реально падает. Останавливаюсь опять поярче светят. На аккумулятор не грешу, вкл/выкл других потребителей тоже картину не меняет. В чем может быть дело?
И второй вопрос вдогонку - сигнал то есть, то хоть баранку до пола вдави (чаще второе)
И может быть это как то взаимосвязано?

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 07 Апреля 2009 16:43

diamondzero писал(а):

И второй вопрос вдогонку - сигнал то есть, то хоть баранку до пола вдави (чаще второе)
И может быть это как то взаимосвязано?

На кронштейне подрулевых переключателей есть болт. Ослабь его и перемести конструкцию ближе к рулю, но несильно. На пару миллиметров.

diamondzero писал(а):

Еду - яркость фар реально падает

Надо бы напругу бортсети в этот момент узнать.

diamondzero

На форуме 15 лет Сообщения: 4 Откуда: Рязань Авто: 21099 карб. (2000 г.)

# 07 Апреля 2009 16:55

J_rockiN писал(а):

На кронштейне подрулевых переключателей есть болт. Ослабь его и перемести конструкцию ближе к рулю, но несильно. На пару миллиметров.

А что это дает?

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 07 Апреля 2009 17:02

Будет лучше контакт контактной группы зувокого сигнала.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 07 Апреля 2009 17:03

diamondzero писал(а):

В чем может быть дело?

регулятор напряжения чудит.

diamondzero писал(а):

сигнал то есть, то хоть баранку до пола вдави

и что?както сумбурно.сигнал есть хоть до пола дави.что это означает?

diamondzero

На форуме 15 лет Сообщения: 4 Откуда: Рязань Авто: 21099 карб. (2000 г.)

# 07 Апреля 2009 17:12

rg-45 писал(а):

и что?както сумбурно.сигнал есть хоть до пола дави.что это означает?

Сие означает - в необходимой ситуации жал жал на клаксон - тишина, рассказывал про это дело другу - продемонстрировал лехким нажатием руки - и всех бабок и голубей во дворе всполошил Smile

короче сигнал своенравный какой то и не пару - тройку раз это было, нехорошо это Sad

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 07 Апреля 2009 17:14

diamondzero
Тогда начни с зачистки контактов под самОй кнопкой на руле.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 07 Апреля 2009 20:12

видать зависит от положения руля.кантактики чистить.

Косолапый

На форуме 15 лет Сообщения: 139 Авто: 21093 карб 1997--> рЫно лохан

# 07 Апреля 2009 20:30

diamondzero писал(а):

Один вопрос:
Завожу машину - ближний и дальний светят достаточно ярко. Еду - яркость фар реально падает. Останавливаюсь опять поярче светят. На аккумулятор не грешу, вкл/выкл других потребителей тоже картину не меняет. В чем может быть дело?

мб ремень стерся и буксует на больших оборотах?
По поводу сигнала - регулировать подрулевые переключатели(как снимешь кожух сразу увидишь 2 штырька контактов), если не поможет - проверять контакты.
Взаимосвязи между клаксоном и фарами не нахожу.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 07 Апреля 2009 20:49

Косолапый писал(а):

мб ремень стерся и буксует на больших оборотах?

скорей всего тогдабы при любом включении нагрузки сразу просадка былабы,независимо от оборотов и достаточно быстро восстанавливалось напряжение.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ