Надо ли промывать двигло промывкой если машина стояла 2 года? Лили я так понимаю полусинтетику! Вообще какое лучше в классику заливать у меня 98 г. пробег 150 тыс.Спасибо за ответ

Промывка наверное рублей 200? Чистой минералки сейчас нет, вся идёт с присадками и компонентыми, а вообще советуют полусинтетику. Я на минеральном хожу, разницы от п.синтетики не заметил в худшую сторону. Была "лукойл" ... ничего хорошего не скажу.
Мастер советует Манул-фаворит для старых отечественных. Нормальное, вроде даже тище движёк заработал. Потом меня купили на Ельф .... Тоже ничего плохого ... Но, старый Мастер сказал, что Ельф для новых или перебранных движков хорошо ...
Впрочем, нет масел восстанавливающих двигатель и выращивающих зубья на шестерёнках : )) так говорил старый Мастер ...

Дак советуете промыть или так прокатит? Я на ней долго гонять не собираюсь,так под жопу взял за ягодами,за грибами!

Но и убивать быстро не собираетесь! ... Машину вы взяли "под жопу", значит вылазить из неё не будете : )) так всегда и случается. Промойте и залейте новое масло, спокойствия своего для и для машинной радости.

Какая технология промывки,можно поподробнее,никогда не сталивался.Спасибо.

Дык на банке инструкция есть

Сливаете старое, желательно прогреть движок, но это не ваш случай, если вы не уверены что там вообще ... Заливаете промывку, гоняете на месте минут десять, сливаете промывку, заливаете новое масло. Будете сливать, не торопитесь ... посмотрите кино : ) Посмотрите на заглушку сливного отверстия, там магнитная вставка, может зуб от шестерни какой примагнитился : ) типа шутка ... На таре промывочной должна быть инструкция

Главное во время промывки ВООБЩЕ не давать на двиг никаких нагрузок и не трогать педаль газа. Промывать только на холостом ходу.

А если это авто все 150тыс.км ваще ни разу не промывали? Каков будет итог промывки? Не мешайте двигателю работать.

промывка-это зло .лучше залей самое дешовое масло полусинтетику и поменяй его через 3-5тыщ км на нормальное

А в чем зло? Аргументируй.

Есть мнение, что полностью слить промывку не получиться и когда зальешь свое новое масло, то будет ёрш)). Я когда-то в это поверил и лью полосинтетику без промывки(8-10 тыс км интервал)

Proektant
Ну так это если все время льешь одно и то же хорошее масло. А если там ХЗ что залито? Разок промыть и после заливать одно и то же масло.

По мне так лучше залить масло на котором будешь ездить и поменять его пораньше на такое же. Это мое мнение....не доверяю я этим промывкам...

В промывочном масле увеличенное содержание моющих присадок. Они разрыхляют и растворяют отложения.
Обратите внимание. Вы заливаете простое масло и ездите несколько тысяч км, пока оно не почернеет. Вот так масляные каналы и загаживаются.
А залив промывочное масло и дав движку поработать 10 минут, вы сливаете черное промывочное масло.

Все масло никогда не сливается. Около 300 грамм всегда остается. Поэтому промывкой не рекомендуют баловаться. Чтобы слить на классике максимум - нужно морду чуть поднять. Заметил еще около 200 гр сливается. Я обычно в гараже откатываю авто чуть назад, задние колеса выезжают из гаража - там небольшой уклон, как раз хватает.
Вот эту статью стоит почитать:
http://avtolikbez.ru/?an=alikbpage&uid=224

а то что эта промывка размыла,начинает "гулять" по движку.а так тихо спокойно лежала и никого не трогала самый смак остался

TAZik
Чтал я эту книгу, впечатления противоречивые. Вроде бы дельные советы соседствуют с откровенными техническими ляпами. Сорри за оффтоп

Некоторые СТОшники говорят "Без промывки менять не будем, либо расписку пиши мол в случае чего претензии предьявлять не будеш".
Аргументируют тем что масло (в моем случае Castrol Perfomance тогда было) не реагирует на промывку и не пенится, мол были случаи вспенивая масла после заливки без промывки. Мож врут...
Самый безвредный способ, действительно залить миниралку покататься пору тыш и заменить. Но он самый малоэффективный.

На мой взгляд это как самый безвредный, так и самый бесполезный способ. У минералок самые низкие свойства, самые нестабильные, хуже всего моют. В процессе работы от них больше всего грязи образуется в процессе разложения. Поэтому одно вымывается, а другое отлагается. Но это ИМХО. Если уж так поступать, то на полусинтетике промывать. Хотя я к промывкам нормально отношусь. Просто сливать надо дольше, дать по-максимуму стечь и всё.

http://www.zr.ru/articles/40003

И главное. Никаких пятиминуток!

Здравствуцте господа, позвольте высказаться.
По поводу моющих средств обычных масел (синтетика, полусинтетика) У меня лично иллюзий нет. Т.к. пользую сейчас Шел, который позицианируется как очень моющий. Двигатель и в правду не грязнеет, но и чище не становится, то же самое было и при использовании Зика. Так что моющие свойства масел, на мой взгляд, позволяют двигателю оставаться в том же состоянии, не чище негрязнее.
Тогда как после промывки (хоть в маленькой баночке хоть полноценное промывочное масло) двигатель заметно белеет. Я в своё время запустил с первым ТО и поменял заводское масло только через 6000, двиг естественно был очень грязный, после промывки промывочным маслом он немного почистел, при следующей замене промывал 15 минуткой от ER (ну тот же хай гир) так двигатель практически полностью очистился (говоря двигатель я подразумеваю то что видно под карышкой ГРМ), далее стал пользоваться Шел и как уже говорил: не чище не грязнее.

Поэтому моё мнение: Залить какую нибудь недорогую п.синтетику и новый фильтр, залить туда же мягкую промывку (вроде как мягкая чистит постепенно и шансов закупорить маслоканалы продуктами очистки старого двигателя меньше), поездить сколько положено по инструкции для промывки (обычно километров 150) и сменить масло с фильтром.

На счет промывки,даже среди профессионалов единого мнения нет, есть противники и сторонники, до сих пор копья ломают.В основном советуют промывать при смене типа масла.Ездил на синтетике, отмыла двигатель так что он как новый стал ,при смене масла промыл залил снова синтетику и в итоге вымытая грязь вывела из строя масляный насос и датчик давления, зато мотор чистый.Вот после этого случая, как то сомнения меня мучают о полезности промывки,если машина новая и масло синтетическое думаю вреда не будет, а в остальном как повезет, мне не повезло.

подолью маслица в огонь ...
есть сервисная книжка ВАЗ где написано что каждые 30 000 км, необходимо промыть систему смазки
книжка шла с машинкой конца 2004 года.
П.С. сам почти всегда промываю на семерке, так вот у нее открываешь клапаннную крышку и там почти первозданная чистота
на пятере брат никогда не промывал, я когда впервый раз снял крышку чуть не окуел от того что увидел...распредвал вместо сероватого цвета, был как негритос, АБСОЛЮТНО ЧЕРНОГО цвета, таким он пока и остался...
промывки тоже разные бывают, и полусинтетические и минеральные...

Ну вот поэтому я и предложил мягкую промывку, поскольку машина как я понял старая и грязи много.

А что за синтетика, если не секрет, такая?