мега боянище какое масло залить
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
F1
# 19 Марта 2009 23:50
Вот приближается ТО2 чета мысли залить синтетику тока на хрена она мне нужна когда зимой до +20 доходило wwow
olg2004
# 19 Марта 2009 23:51
блин приороводы убивают hehe
MMAGS
# 19 Марта 2009 23:52
F1
а чо синтетику льют из соображений температур? Вроде синтетические эфиры имеют более низкую зольность, что неоспоримо благоприятно действует на состояние ДВС. Все свои авты снабжаю только синтетикой, покупаю в диллерском центре Мерседес, масло Кастрол. Притом катализированные моторы должны работать только на синтетике, ибо синтетические масла испаряясь( читать угар) наносят меньше вреда элементам в выхлопной системе( кат, ДК) плюс на приоровском пихле есть форсунки охлаждения днища поршня. кому нужно чтобы на днище был нагар???

Последний раз редактировалось: MMAGS (19 Марта 2009 23:56), всего редактировалось 1 раз
SDRIVER
# 19 Марта 2009 23:53
Залей Visco 3000 и расслабься. Думай о чем нибудь приятном Smile
F1
# 19 Марта 2009 23:58
У нас на гарантийки только шелл и кастрюл. Второе мне не нравится в двенашку лил его. Да и в списке одобренных его нет. Шелл всем устраивает щас 10w40 залито. Просто движок чистый весь не одного пятна масленного. Заметил все кто синтетику льет движок глянишь весь в масленной пленки, говорят типо запотевание.....
Sdesi
# 20 Марта 2009 00:00
SDRIVER писал(а):

Залей Visco 3000 и расслабься.



нифига..... надо как все правильные пацаны залить куйню какую нибудь типа с молибденовыми присадками тыщи за три.....pst
olg2004
# 20 Марта 2009 00:00
F1 писал(а):

Заметил все кто синтетику льет движок глянишь весь в масленной пленки, говорят типо запотевание.....




эт нормально для ВАЗа полусинтетика максимум, всеж синтетика для турбированых и высокофорсированых моторов
F1
# 20 Марта 2009 00:02
olg2004 писал(а):


эт нормально для ВАЗа полусинтетика максимум, всеж синтетика для турбированых и высокофорсированых моторов


Для турбированных 5w60
poliman
# 20 Марта 2009 00:03
я за сливочное!
а если добавить мойонезу - то ваще валить всех будет!
и мазды и фокусы двухлитровые! supercool
olg2004
# 20 Марта 2009 00:03
F1


эт температурные диапазоны, такие есть и минеральные масла
Люся
# 20 Марта 2009 00:04
Автор, тебя из профильного погнали что ли?
задолбали Приорой, специально что ли ........ ведь засрут тему, дело неск. часов
lol1
F1
# 20 Марта 2009 00:05
olg2004 писал(а):

F1


эт температурные диапазоны, такие есть и минеральные масла


Ну дык я щитаю главное что бы масло высокого класса было и качественное. А синтетика или полу надо выбирать исходя из температурных диапозонов
F1
# 20 Марта 2009 00:06
Люся писал(а):

Автор, тебя из профильного погнали что ли?
задолбали Приорой, специально что ли ........ ведь засрут тему, дело неск. часов
lol1


Вопервых здесь "курилка" вовторых иди на.... сосвоим поршем на форум поршеводов pst
olg2004
# 20 Марта 2009 00:07
F1


есть опупенно дорогая минералка, ничем не хуже полусини и температура нипричем
J_rockiN
# 20 Марта 2009 00:07
Я Мобил всегда лил, синь. Мотор до сих пор работает. supercool
F1
# 20 Марта 2009 00:08
olg2004 писал(а):

F1


есть опупенно дорогая минералка, ничем не хуже полусини и температура нипричем


Как же не причем если залить её там где -20 что с ней станет то wwow
olg2004
# 20 Марта 2009 00:09
F1 писал(а):

сосвоим поршем на форум поршеводов




поршень supercool
poliman
# 20 Марта 2009 00:09
тут кто то гутарил что синь для ваза не отличится от полусини - тоесть смысла переплачивать - нет supercool
F1
# 20 Марта 2009 00:10
olg2004 писал(а):


поршень supercool


nea
olg2004
# 20 Марта 2009 00:10
F1 писал(а):

Как же не причем если залить её там где -20 что с ней станет то




10W40 supercool
F1
# 20 Марта 2009 00:12
Движок просто крутится на 126 движке легко по сравнению со 124. Люблю покрутить иногда даже до отсечки бывает. а так до 4500-5000 легко крутится. Вот подумал может синьку попробовать.
MMAGS
# 20 Марта 2009 00:15
olg2004 писал(а):

F1 писал(а):

Заметил все кто синтетику льет движок глянишь весь в масленной пленки, говорят типо запотевание.....




эт нормально для ВАЗа полусинтетика максимум, всеж синтетика для турбированых и высокофорсированых моторов

hehe , а мож литературку почитать ??!
MMAGS
# 20 Марта 2009 00:17
F1
не слушай бред, лей синтетику, ничего не потеет, ничего не течёт, прочитай рекомендации к моторам в спец литературе, плюс справочники есть профф по ГСМ , и литература по автохимии.
olg2004
# 20 Марта 2009 00:17
MMAGS


можно - ремонт и эксплуатация автомобилей ваз, качать в ветке самара pst
F1
# 20 Марта 2009 00:21
MMAGS
Что я выйграю конкретно ? Пробег в год не больше 15 тысеч. Восновном по городу езда. Температуры плюсовые круглый год редко пару дней до -3 опуститься зимой и все.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •