Выпрессовал пальцы методом пошень-палец-шатун на газовую плиту(малое пламя, проверка температуры по чернению сахара) а потом молотком через оправку. Все вполне быстро, хоть и пришлось постучать. Большая ли вероятность того, что таким образом мог испортить геометрию шатунов(по ним не бил, за них держал и прижимал) или не стоит париться? Может есть какие нить дедовские способы определения косяков типа вытяжки, гнутости? Судя по общему состоянию движка шатуны должны быть в норме, поршни и клапана без прогаров, без следов перегрева. Но усе равно оч не хочется снова разбирать после кап ремонта. Помогите советом.

Чтобы не плодить много тем: харьковские поршни завода "автрамат" хорошо вывешены? Слышал вроде мнения, что на заводе их неплохо вывешивают. А то весов нет.

Вероятность 50х50!
Такие вещи обжимной приспособой вытаскивают и устанавливают.Знания школьного курса в области геометрии должны помочь в этом.В общем больших нареканий в этом я не слышал, но..... всё же завод ориентирован на поршни для танков, поэтому разброс возможен.Ну не смеши ты сам себя! В любом магазине шоколадку девчёнке, так она тебе не только многократно взвесит твои поршня на электронных весах, а ещё и как минимум в щёчку поцелует, да и....... свой номерочек мобильного оставит...... на всякий случай!...

А вот наличие отсутствия денег не поможет.
Согласен. Не люблю смотреть в округлившиеся глаза таких девочек, но, видимо, другого выбора нет.

А может в этих округлившихся глазах ты увидишь нечто большее и будешь потом радостно взвешивать....... уже не поршни.....

Упаси боже. Видел какие продавщицы нынче. Как правило от таких глаз срабатывает несколько другой рефлекс.

Согласен!.......

Мини отчетик по вывешиванию поршней.
Взял длинную резинку для одежды, подвесил ее высоко, на конце сделал крючок. Подвешивал каждый поршень и отмечал его положение. Для проверки перевесил поршни еще раз чтобы "показания" совпали. Для возможности оценки положил на поршень груз 1 грамм(растворимая таблетка витамина С, с точно известной массой). В итоге таблетка, я скажу, конкретно перевесила поршень. Все поршни ориентировочно имеют погрешность развески не больше 0,5 грамма(а так вообще примерно 0,25 получилось). Русские не сдаются!