Ну во первых - что надо менять. Заменил полностью тормозную систему, так как на пробном ходу порвался тормозной шланг (приятного мало могу сказать). Машина завелась нормально, за один день. Поменял масло, тормозную жидкость, тосол. Машина часто на заводиться - т.е. едешь , едешь, остановился заводишь снова - хоть бы что. Иногда такое ощущение что сдох акум, хотя ему еще года нету, и плотность мерял - все ок. Гена вроде тоже работае - на вольтметре > 14 В. Заводишь - а он тык тык и все лампочки сразу дохнут, но реле срабатывает. Иногда все нормально (т.е. стартер крутит, но машина просто на заводиться). Также была проблема в проводе от акума до гены, пришлось заменить. Еще вся машина гремит, тарахтит. Спереди идет постоянный то-ли стук, то ли что то на него похожее. Короче полная жопа!!! Выручайте, а я буду делать постепенно и отписываться.

А что за машина?Лексус?

Девять девять

Карб/инж? Какого года? Пробег сколько?

Карбюраторная, год 1998, реальный пробег неизвестен, т.к. был скручен. Двигатель 1.5 л.

С ядерным двигателем?

я так и подумал почему-то на обогощённом уране

secondband
Тщательно промой карб, поставь новые мембраны и прокладки.

По стуку: может подшипник ступицы, может мертвые стойки.

Померяй компрессию. Если ездишь кажин день, то и замеряй кажин день в течение 3-х 4х дней. Должна подниматься... Если нет, то ЛАВРик рулллит!!!

Тоже было такое, после длительного простойа... сайлентблоГ+вд40 зер гуд