Двигатель 114. Заметил брызги в моторном отсеке,масло,обрадовался. Выгоняет на ходу, ппрокладка маслонасоса, взял бы протянул. Поменял прокладку, сальник коленвала, пркладку поддона картера. Вавку вылечил, не до конца., понемногу подтекает, особенно 4,5т/мин. Думаю чтото не так сделал, сдвиг прокладок, неравномерно затянул. Герметик , вроде, не нужен. Внесите ясность,пожалуйста, масло жалко.

Kasatik
Пять баллов за косноязычие...

Да ну не письмо же пишу. Вроде, все понятно написал.

Kasatik
я ваще не понял(((

не понял ничего. 2

Двигатель 1,6 8 кл. Езжу спокойно, иногда кручу до 4500 оборот.мин. Все хорошо. Увидел брызги масла в моторном отсеке, в районе маслонасоса. Засунул туда лицо, потеки из под прокладки маслонасоса, вниз на поддон картера. Подумал погнал сальник коленвала(передний), очень расстроился. Когда начал все снимать, оказалось, сальник сухой, а масло выдаливало на маслонасосе. Ну влез так влез, поменял сальник, поменял прокладку маслонасоса, поменял прокладку поддона картера. Брызг нету, если сильно не гонять, то сухо. Но, гадство, гдето подтекает все равно, брызговик двигателя в масле. Все делал по мурзилке, но сомнение в том, что может какой секрет есть при установке всех этих прокладок и сальников. Подозреваю перекос какой то из них, неравномерно затянул... В субботу буду покупать динамометрический ключ, поменяю прокладку поддона, в районе,где она к маслонасосу прикручивается мокрее всего. Сальник вроде сухой, ремень ГРМ не в масле. Надеюсь на подсказку.

вентиляцию картера проверь,
поди засрана, масло давит через прокладки