Всем драсте. Ситуация такая! Ехал сейчас с Рязани скорость примерно км.130, ехал сибе никого не трогал. И вдруг такое ощущение как будто машина стала тормозить, через несколько сикунд всё ок. И загорается джеки чан, я хватаюсь за компьютер и диагностика показывает (Много пропусков зажигания и Пропуски зажигания в 3 цилиндре) больше такого не повторялось. Что это такое и как его лечить???

Пробег какой?, у меня все так же начиналось кончилось капиталкой также 3 цилиндр, сначала редко, потом все чаще чаще будут пропуски, потом будет троить)

Пробег 100.000

Провода смотрел?

сразу померий компрессию, если нормальная, то
1. Свечи
2. Провода
3. Модуль зажигания

Как всегда, ко всему вышеуказанному, добавляю ПРОВЕРКА РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ.

Свечи, провода новые
Регулировка делалась недавно
Если только модуль, как его проверить?

Элементарно вроде у знакомого берешь перекидываешь сравниваешь, нет знакомых, в магазин

Нет знакомых неу, сколько он стоит?

Маленький~600
Большой~1500 у нас.
МЗ когда накрывается обычно в два цилиндра искру не даёт, с такой ошибкой я бы не спешил новый покупать. Свечи и ВВП насколько новые, как давно регульровка клапанов делалась.

Регулировку делал пару тык назад. ВВ провадам даже месяца нет. Если ток ещё свечи попробовать.

форсунку посмотри

Тогда клапана исключить можно.
ВВП 3 цилиндра визуально посмотри, он имеет свойство тереться о патрубок вентиляции картера, если есть потёртость через неё может пробивать. Прозвони его тоже немешает.
Свечи можно и местами поменять, ВВП 3-го и 4-го попробуй поменять, если будут пропуски в др. цилиндре сделаеш выводы.
Если в искре уверен будеш, то можно и форсунки посмотреть.

Дело в том, что пропуски не постоянные! Вчера это было первый и пока единственный раз, больше этого не повторялось. Так что проверить, будут ли пропуски в другом цилиндре не смогу!

Когда появятся, тогда и провериш