Решили мы поменять свою 21144 2007 года на Калину 1117. Почитав на lkforum.ru ветку «Выбор и помощь в покупке», начал склоняться к мысли, что видимо лучше ехать в Тольятти за машиной.
Связался по аське с Олегом (fanat72), узнал предварительно подробности приобретения в Тольятти машины и цены на люкс комплектацию с кондиционером.
В субботу продал четырнадцатую, и на всякий случай попробовал найти нужную мне машину в Москве. В Гермес-ладе менеджер при телефонном разговоре постоянно уходил от прямых ответов, говоря: «вы подъезжайте, мы вам что-нибудь подберем…». Так как денег было в притык, закралась мысль о покупке седана, и решил поехать как раз в Гермес сравнить их в живую, а заодно и посмотреть как там у них с наличием машин...
В итоге выбор всё таки остановился на универсале (у меня двое детей, и нужен простор). В наличии машин конечно не оказалось в нужной комплектации. В течении месяца пообещали привезти, и пообещали даже ПТС через сутки после того как придет машина и я полностью её оплачу… цена 322 тыр.
Вечером связался с Олегом, узнал подробности, как лучше ехать, сколько что стоит.
Купил два билета до Тольятти, себе и супруге на вторник. В Тольятти поезд прибывает в 11 утра по Московскому. С Олегом договорились, что он нас встретит в Сызране (там поезд в 7 утра по Мск.), и таким образом мы выиграем несколько часов.
В среду утром приехали в Сызрань, с погодой не повезло, шел снег и было холодно. Выйдя из вокзала подъехал Олег, мы загрузились в его машину, и он повез нас в Тольятти.
В 9 утра мск. Мы приехали в автосалон «Рона», где Олег предварительно зарезервировал нам 11174-33-016 цвета «рислинг» сборки апрель 2009, как мы и просили. В салоне нас встретили приветливо, спросили точно ли мы будем брать эту машину. Попросили посмотреть цвета, после чего нас проводили на площадку, на которой стояли не меньше 500 машин J. В итоге посмотрев, мы выбрали другой цвет «изабелла». Машину подогнали к дверям бокса в котором производится предпродажная подготовка. Оплатили машину, и пошли выбирать доп.оборудование.
Цены меня приятно удивили, а также стоимость за установку допов.
В итоге мы купили коврики в салон, ковер в багажник, защиту картера «шериф», набор автомобилиста (огнетушитель, аптечка, трос, треугольник, перчатки). Через некоторое время нам уже отдали ПТС, и мы оформили транзитную страховку.
Тем временем машину загнали на «предпродажку», Олег сходил к мастеру и сказал про установку защиты, подкрылок и т.д.
Вернувшись предложил, пока будут делать подготовку покатать нас по городу и показать завод. Город оказался разнообразным, от старых пятиэтажек до новых высоких домов. Но больше всего меня впечатлил трек на котором проверяют товарные автомобили…
Вернувшись в салон, с машиной уже все работы были практически закончены. Олег помог проверить всё оборудование. Убедившись что все работает, нам выдали пропуск на выезд, и открыли ворота.
Олег проводил до хорошей заправки, там же мы с ним распрощались, он нас проводил до Московской трассы, махнул рукой и уехал обратно в Тольятти, а мы поехали в Москву.

Итог:
Все затраты на поездку «туда и обратно», машину, допы, постановку машину на учет, техосмотр обошлось в 320 тысяч при цене голой в Москве 322.
Видимо можно ехать в Тольятти и самому, и купить там машину. Но если я поеду ещё туда за машиной, то непременно обращусь к Олегу, так как очень приятный в общении человек, и реально помогает в выборе и резерве машины. И не будет того, что ты приедешь а машин нужных нет. Когда мы ехали в Тольятти, всё таки 100 процентной уверенности небело, всё таки в реальности мы Олега не знали… Но в после знакомства и общения оказалось что это очень порядочный человек.
Так что если надумаете ехать в Тольятти за машиной, мой совет обращаться к fanat72 J. Если есть желание могу лично встретится с собирающимся совершить покупку в Москве, чтоб убедится что я и машина реально существует, и куплена она в Тольятти J. Так же я зарегистрирован уже давно на форуме autolada.ru под ником Denis 21144, и был администратором форума. В реальности меня тоже некоторые с автолады знают.

О поездки остались только приятные впечатления, Олегу огромное спасибо, машиной очень довольны. В Москве продукцию ВАЗ я больше покупать видимо не буду, так как отношение дилеров отвратительное и цены на доп оборудование и работы в разы больше, а качество ниже.

начал склоняться к мысли, что видимо лучше ехать в Тольятти за машиной.

после чего нас проводили на площадку, на которой стояли не меньше 500 машин J.

Все затраты на поездку «туда и обратно», машину, допы, постановку машину на учет, техосмотр обошлось в 320 тысяч при цене голой в Москве 322.

Видимо можно ехать в Тольятти и самому, и купить там машину.

В Москве продукцию ВАЗ я больше покупать видимо не буду, так как отношение дилеров отвратительное и цены на доп оборудование и работы в разы больше, а качество ниже.

Denis 21144 писал(а):
Видимо можно ехать в Тольятти и самому, и купить там машину.

Нужно!

Ну я то не разу там не был, и ни капли не жалею, что там помогли.

З.Ы. иммо активен? Если нет, то настоятельно рекомендую!

Слушай, а с деньгами не стремно ездить или ты на карточку все переводил??

ИМХО цена/качество=ВАЗ 21144, 21154

Слушай, а с деньгами не стремно ездить или ты на карточку все переводил??

Следи за передними стаканами!

ИМХО цена/качество=ВАЗ 21144, 21154

В салоне намного просторнее. Я ростом 185, вес 115. В самаре за мной сидеть было тяжко. В калине за мной я сам легко помещаюсь

нахер эту калину, ну не красивая она!

нахер эту калину, ну не красивая она!