[img]http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=82071[/img]
Стоимость новой дешевой машины, создаваемой Волжским автомобильным заводом на базе Lada Kalina, не будет превышать 200 тысяч рублей. Об этом в номере за 27 апреля пишет газета "Ведомости".

Как рассказали изданию два топ-менеджера "АвтоВАЗа", пожелавшие остаться неназванными, завод уже разработал ряд решений, позволяющий снизить цену на новый автомобиль до 200 тысяч рублей. Однако, заметили собеседники "Ведомостей", "АвтоВАЗ" намерен еще больше снизить цену на бюджетный автомобиль. Предполагается, что сделать это удастся за счет использования более дешевых материалов интерьера, крепежных элементов и других компонентов.

Тем временем в пресс-службе "АвтоВАЗа" комментировать такую информацию отказались

Стоимость проекта оценивается руководством "АвтоВАЗа" в 3,3 миллиарда рублей, часть из которых уже вложена в разработку новой модели. Однако, по словам источников газеты, для начала производства необходима поддержка государства, предоставить которую в конце марта пообещал премьер-министр РФ Владимир Путин.

О планах "АвтоВАЗа" начать производство дешевой машины с использованием узлов и агрегатов Lada Kalina стало известно в середине февраля. Сообщалось, что модель под условным названием "автомобиль доступный" будет рассчитана на покупателей "классики" и моделей семейства Samara.

По информации "Ведомостей", сертификация, размещение заказов у поставщиков и подготовка производства займут не менее полутора лет, по истечении которых можно будет говорить о возможном начале сборки нового автомобиля. Объемы производства новой машины пока не определены.

Как обычно http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=212974

.

Вы прежде чем запостить хотя бы первую страницу просматривайте

а к тому времени или ишак сдохнет или эмир.

И что он на педальном приводе будет, или в опцию белки для колеса входить будут, по 10 штук на багажник? При таких ценах и налогах дешевле 200 только ино б/у, которое уже фору лет на пять вперед новой Ваз даст. Пусть он будет и 350, и 400, но чтобы не доставал мелочами и ломался бы раз в полгода максимум, а не каждую неделю...

тюниные индусы

Я так понял - салон из оргалита, вместо сварки - пластилин?

дорого.жевачка собраная на тратуарах рулит.какрас на первую партию успеют наскрести

На пол-линолеум, торпеда из ДСП, двери на шпингалете, сидения из старых проссаных диванов

когда будут заказывать диваны на вазе , пусть мне звякнут, отдам один, хрен с ним, на дело не жалко

в полу дырка и идти ногами

Общем одноразовая машина будет

А рули от списанных пароходов?

фотоотчет инженеров о проделанной работе
http://otvali.ru/photos/mashina_flinstounov_foto:28938.html