Дохнет двигатель при нажатии на газ - Семейство "Самара"

Авалон

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 05 Май 2009 17:43

Всем доброго дня!
Недавно появилась следующая проблема, иногда при разгоне педаль газа как бы проваливается, жму на газ, а машина еле тянет, потом происходит резкий рывок и все вроде бы приходит в норму, но сразу же загорается "чек", а бортовой комп "Гамма" выдаёт ошибку: датчик кислорода, нет активности.
Может кто знает что за хрень такая и как это лечить!? Sorry

Авто, Ваз 21144, 1,6 л. 2007 г.в.

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 05 Май 2009 18:51

Авалон писал(а):

датчик кислорода, нет активности.

два варианта:
1. плохой датчик (ДК)
2. долгое время - более 2с нет перехода состяния датчика из высокого в низкое или наоборот. (по причине жуткого переобогощения или беднения смеси)

Однако тестер надо подключать и ловить момент глюка, смотреть за временем впрыска, УОЗ, Воздухом, откликом ДК, флаг ОС по ДК, режим переобогащением. За правильное смесеобразование отвечают как минимум: ДМРВ, ДК, и чистота форсунок, давление в рампе. То есть не факт что поменяв ДК все придет в норму. Даю не более 5% что виноват ДК.

Авалон

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 06 Май 2009 11:55

Спасибо за ответ!
Значит сам я вряд ли справлюсь, надо к спецам ехать на диагностику инжектора!?
Мне предлогали отключить ДК программно, как я понял это смена прошивки контролера, даст ли это какой то положительный результат?
Забыл сказать, что катализатора нет, заменил его на сквозную трубу, ещё на 5-й тысяче.

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 06 Май 2009 13:33

Авалон писал(а):

Значит сам я вряд ли справлюсь

Вряд ли.

Авалон писал(а):

Мне предлогали отключить ДК программно, как я понял это смена прошивки контролера, даст ли это какой то положительный результат?

Как в анекдоте: "А если баба страшная - накинь на морду подушку" Сервисмены = леньтяи + развод на перепрошивку.

Авалон писал(а):

Забыл сказать, что катализатора нет, заменил его на сквозную трубу, ещё на 5-й тысяче.

Ну я тоже (как и половина народа) не "зеленые".

Да кстати, я что у тебя за контроллер (мозги)?

Авалон

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 06 Май 2009 13:42

Январь стоит.

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 06 Май 2009 14:00

Авалон писал(а):

Январь стоит.

А дальше... цифирки?

olegg_177

На форуме 17 лет Сообщения: 381 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ-21140, 2006 г.в., HL52

# 06 Май 2009 14:34

Flyman
Так если стоит труба, то ДК должен быть отключен

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 06 Май 2009 15:06

ДК стоит до трубы и ему плевать на все что есть дальше. Если это только не ЕВРО3.

Авалон

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 08 Май 2009 10:30

Flyman писал(а):

Авалон писал(а):

Январь стоит.

А дальше... цифирки?

Январь 7.2 стоит.
Не знаю стоит ли менять родную прошивку!?
Советчики уже одолевают этим предложением! Smile

APSAT

На форуме 15 лет Сообщения: 803 Откуда: СКФО/07 Авто: 21144, 11183i, Я7.2, '07г., 160 т.км.

# 08 Май 2009 11:01

Авалон писал(а):

Всем доброго дня!
Недавно появилась следующая проблема, иногда при разгоне педаль газа как бы проваливается, жму на газ, а машина еле тянет, потом происходит резкий рывок и все вроде бы приходит в норму, но сразу же загорается "чек", а бортовой комп "Гамма" выдаёт ошибку: датчик кислорода, нет активности.
Может кто знает что за хрень такая и как это лечить!? Sorry
Авто, Ваз 21144, 1,6 л. 2007 г.в.

У меня, при таких же симптомах был обнаружен навернувшийся бензонасос...

FAR_21140

На форуме 17 лет Сообщения: 947 Откуда: Иваново Авто: ВАЗ 21140, 2003г Янв.5.1

# 08 Май 2009 12:50

Flyman писал(а):

2. долгое время - более 2с нет перехода состяния датчика из высокого в низкое или наоборот. (по причине жуткого переобогощения или беднения смеси)

Почему 2 сек ?

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 08 Май 2009 14:19

FAR_21140 писал(а):

Почему 2 сек ?

Эту тему терли на ОкТе. 2 сек при разогретом ДК и НЕ режиме мощьностного обогащения, на оборотах до 3000. Давно терли...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ