Принимайте новенького - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

DooM

На форуме 17 лет Сообщения: 312 Откуда: Астана.KZ Авто: ВАЗ-21099-98г.Карб.=ВАЗ-21102-02г.Инж.

# 04 Май 2009 10:22

Привет всем матреховодам!!! Ну все взял 102-ую. Здесь был мой пост про выбор 102-ой. Машинка нравиться но правда еще не превык, посадка за рулем отличается от 99-ой. Машину конечно нужно еще подшаманить. Надеюсь здесь получить много полезных советов.(ижектор для меня темный лес)

Димон_103

На форуме 15 лет Сообщения: 148 Откуда: Рязань 62 Авто: хачмобиль 21065 ->> 21103 1.5 16v, 04г.в. Жемчуг ->> Kia Cerato New

# 04 Май 2009 11:07

Принимай поздравления!

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 04 Май 2009 11:08

павлик015

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: г.Кострома Авто: Хендай Акцент 2008г с АКПП, Лада Калина 2007г., Шевроле Нива 2008г

# 04 Май 2009 11:11

Мда щас тебе наговорят supercool

, Добро пожаловать!!!!

antipinoman

На форуме 17 лет Сообщения: 1201 Откуда: 77 Авто: Веста

# 04 Май 2009 11:15

ай-вай захады дарагой Drinks or Beer

Сергей Т

На форуме 15 лет Сообщения: 651

# 04 Май 2009 11:22

Присодиняйся

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 04 Май 2009 11:33

Заходи - не бойся, выходи - не плачь ROFL

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 04 Май 2009 11:36

Поздравляю!Поможем чем сможем!Инжектор весч! rlzz

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 04 Май 2009 12:04

Старик-Хаттабыч писал(а):

Поздравляю!Поможем чем сможем!Инжектор весч! rlzz

А карбюратор всё равно надёжнее Smile

особенно в морозы

Сергей Т

На форуме 15 лет Сообщения: 651

# 04 Май 2009 12:17

Nsk писал(а):

А карбюратор всё равно надёжнее Smile особенно в морозы

youth

На форуме 17 лет Сообщения: 1436 Откуда: Поволжье Авто: красный самец

# 04 Май 2009 12:23

и читать читать читать, как завещал великий Вадя

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 04 Май 2009 12:57

Принимай мои поздравления!

Butcher47

На форуме 16 лет Сообщения: 833 Откуда: Реутов Авто: MCS'09

# 04 Май 2009 14:03

Поменяй все жидкости и ремни сразу.

133

На форуме 18 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 04 Май 2009 14:19

вливайся

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 04 Май 2009 14:39

Добро пожаловать , коллега. Smile

А вот этого :

Цитата:

А карбюратор всё равно надёжнее

Не слушай.

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 04 Май 2009 14:42

ortodox
У вас в Украине морозов просто не бывает Smile

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 04 Май 2009 15:12

Nsk
Если в машинке все исправно и прошивка нормальная , то теоретически инжевая в мороз должна заводиться лучше , за счет распыления бенза форсунками?

Nsk писал(а):

У вас в Украине морозов просто не бывает

Было пару раз минус 25-26 , заводилась без проблем.
А если на улице ниже 30-ти - дык лучше машинку поберечь ИМХО , поездить на общ. транспорте.
Smile

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 04 Май 2009 15:21

Nsk писал(а):

А карбюратор всё равно надёжнее особенно в морозы

Согласен!Если карб настроен грамотно!На своей 10ке вторую зиму без проблем.Морозы доходили до -20-25гр.Отличие в том,что за инжем не надо так ухаживать как за карбом!

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 04 Май 2009 15:22

Butcher47 писал(а):

ремни сразу.

Он счастливый обладатель 8V))))

Боцман (ex-Botsman)

На форуме 17 лет Сообщения: 1212 Откуда: третья планета от Солнца Авто: мобиль

# 04 Май 2009 15:25

youth писал(а):

как завещал великий Вадя

Типун тебе на язык Razz

DooM
Вэльком! Smile

Сергей Т

На форуме 15 лет Сообщения: 651

# 04 Май 2009 16:22

Старик-Хаттабыч писал(а):

Nsk писал(а):
А карбюратор всё равно надёжнее особенно в морозы

Согласен!Если карб настроен грамотно!На своей 10ке вторую зиму без проблем.Морозы доходили до -20-25гр.Отличие в том,что за инжем не надо так ухаживать как за карбом!

Да нифига! Инжектор надежнее.

Butcher47

На форуме 16 лет Сообщения: 833 Откуда: Реутов Авто: MCS'09

# 04 Май 2009 23:24

Старик-Хаттабыч писал(а):

Butcher47 писал(а):
ремни сразу.

Он счастливый обладатель 8V))))

Ну все ж обрыв в дороге не самая веселая вещь. А тут махнул и всегда знаешь когда стоит его поменять.

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 04 Май 2009 23:47

карб это вымерающий вид. ковыряние и настройка карбюратора, также зажигания.
инжектор рулит. машина думает сама.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 04 Май 2009 23:55

тема должна была скатится к какому то срачу pst

это же автолада

карб -куйня, инжектор фарева pst

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 05 Май 2009 07:41

ortodox писал(а):

Nsk
Если в машинке все исправно и прошивка нормальная , то теоретически инжевая в мороз должна заводиться лучше , за счет распыления бенза форсунками?

Nsk писал(а):

У вас в Украине морозов просто не бывает

Было пару раз минус 25-26 , заводилась без проблем.
А если на улице ниже 30-ти - дык лучше машинку поберечь ИМХО , поездить на общ. транспорте.
Smile

Это всё теория Smile

Средняя нормальная температура у нас -25.
Так вот десятку я за@бался мучаться заводить при такой температуре, а на старой пятёре 81 года заводился до -45, не всегда с первого раза но всегда получалось.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ