Не могу понять, машина очень сильно задрана. Подскажите как узнать стоят ли там проставки или нет, не разбирая подвеску. Я второй хозяин, авто ваз 21099i 2002года, пробег 130тыс.км.

на яму загнать и посмотреть.... ну или под машину залезть в районе заднего колеса.... проставки обычно стоят внизу на балке, рядом с колесом, между нижним креплением аммортизатора и самой балкой...

понятно а убрать проставки долгий процесс?[/u]

Кстати вот и фото самой машины
http://s53.radikal.ru/i142/0905/fe/87d80a60fda6.jpg

Артuр116rus
сзади сфотографируй, чтобы балку было видно

или сам посмотри, они вот так выглядят

И это называется "очень сильно задрана" ? У мя тогда вапче нереальный жип

Мои соболезнования. У автора джип - срочно ронять:
1. убрать проставки сзади
2. разобраться почему морда в небесах
3. пружины по кругу клаксон -50

2. это стоковая высота морды
3. ты думаешь всем это нужно советовать? а тем более клаксон? там мы скоро в ладацэцэ привратимся с такими советами

Недолго... открутить 4 болта выташить проставки и закрутить 2.. Конечно на подъемнике было бы удобнее =)
В сервисе рублей 400 стоит сие удовольствие.

Только потом кастор, усилия тормозов, фары отругулировать надо.

У меня брат снимал их с 10ки.. тормоза только не ругулировал.. наверно зря, либо не зря может когда их ставили не ругировали =)

2. оч странная стоковая высота хотя всё м.б. )))
3. #МиХа# ты ездил на клаксонах? Я вот езжу - доволен.
Не у всех есть на Eibach по 7000 рэ. Если у автора есть 7000 на пружины - однозначно Eibach.
Из бюджета Клаксон и Фобос. И на тех и на тех я ездил. Фобос не рекомендую, а вот клаксон - отличные пружинки за свои деньги лучше нет.
Eibach
http://www.bibikar.ru/shop/index.php?categoryID=215
Клаксон (в описании ошибка там -50)
http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=469
http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=471

ну ну. не долго если их не так давно прикрутили. Я у себя снимал после того как они у бывшего хозяина стояли 5 лет. Часов 5 убил. Хрен там че открутишь.



а на кой кастор то регулировать? Ты думаешь его кто то трогал когда машину задирали.

Если подвеска стоковая,стойки я имею ввиду,я бы вообще не стал трогать проставки,я на новой машине вынужден был их поставить потому как штатная подвеска очень просела,судя по фото зад задран нормально,не очень высоко так,что.......

Вот все пишут про занижение и т.д. Более интересная характеристика пружины - ее жесткость. Есть такие данные по Эйбахам, Фобосам и прочей хрени?
Вот, к примеру, полные характеристики на заводские пружины:
http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000595/226-235-Tab.html

Правда, возможно небольшое отклонение. Например, взял я себе на перед пружины от 12-шки. Диаметр прутка - такой же, как и для 2109, но чувствуется, что они немного жестче. Думаю, что навивают их из одного прутка, измеряют жесткость и куда подходят - туда и отправляют Еще, кстати, продавец говорил, что есть пружины для 10-ки, они нечто среднее между 09 и 12.

Berkut_Spb
я те к тому что зачем сразу -50 то
может автору стоковая высота нужна

Ну..на всякий случай)..не помешает... скорее тормоза не регулировали)

Он её и получит на этих пружинах - т.к. заявленое занижение на Клаксонах не соответсвует реальному. Ну м.б. чуть-чуть пониже стока.
Клаксон -30 = выше стока.
Самара на клаксонах -50

Berkut_Spb
кароче, чтоб не продолжать спор а имел ввиду эту фразу

не всем это нужно

Всем спасибо за советы. Сегодня буду менять

Всем спасибо за советы. Сегодня буду менять