Сегодня ездил в сервис, на подъемнике меняли шаровые и тормозные шланги.
Обычно прохожусь под машиной, смотрю где и что может быть не так.
Обалдел, удивился и расстроился - увидел сгнивший насквозь правый порог.
Причем перед зимой такого не было, все было без дыр, кое-где антикор отошел, но дыр не было.
Механик сказал, что возможно внутри уже гнило, но пока не было насквозь.
А теперь, говорит, тебе нужен хороший жестянщик.
Прилагаю фотки, может подскажите, как это вообще делается и какие детали меняются, из чего сваривается.
Просто в жестянке я вообще не спец.
Да, а левый порог пока вроде цел. Надолго ли.