Странное поведение вентилятора охлаждения на ВАЗ 2114 - У меня такая же проблема на ваз 2113 08 года вентилятор не выключается вообще

Alexey_Kazan

На форуме 15 лет Сообщения: 11 Авто: ВАЗ 2114 2007 г.в. регата

# 07 Май 2009 11:45

Мне мой БК достался уже без проводочка этого...я когда его у друга снимал, не знал про эту к-линию....а потом обнаружил что он не работает, стал копать в документации, и оказалось , что к-линии не хватает..
как подключить знаю, осталось за малым
1. Достать где нить провод
2. Припаять к нему контакты
3. правильно воткнуть концы
gpn

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 21 Апреля 2013 18:17

У меня такая же проблема на ваз 2113 08 года вентилятор не выключается вообще пока не скинешь клемму искал реле нет не в монтажном блоке не возле мозгов где она впринципе должна быть весит 3 преда и 2 реле вместо трех, подскажите как можно найти куда реле перепрятали?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Апреля 2013 18:49

Александр-3542 писал(а):

2 реле вместо трех

Одно из этих 2-х, вот только оно не причем, ведь когда клемму с ДТОЖ снимаешь вентилятор срабатывает. Причина может быть только в ДТОЖ и его проводке (обрыве или окиси в клемме одного из его проводов).

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Апреля 2013 19:23

Александр-3542 писал(а):

не возле мозгов где она впринципе должна быть весит 3 преда

не всегда и не факт.
у меня на полторашке в ногах три реле,
главное
БН
карлосона.

у брата на 15 08 года уже в ногах два реле всего
главное
БН
а реле карлосна стоит в монтажнике.

rvs63

На форуме 14 лет Сообщения: 160 Откуда: Симферополь Авто: VESTA

# 21 Апреля 2013 19:43

Если 1,6 Январь 7.2 то реле вентилятора охлаждения нажодится в ЧЯ

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Апреля 2013 20:00

rvs63 писал(а):

Если 1,6 Январь 7.2 то реле вентилятора охлаждения нажодится в ЧЯ

+1

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 21 Апреля 2013 20:24

Dranik писал(а):

rvs63 писал(а):

Если 1,6 Январь 7.2 то реле вентилятора охлаждения нажодится в ЧЯ

+1

движка 1.6 но в ЧЯ на крышке нет ее обозначения. не подскажите где ее там искать?

Добавлено спустя 53 секунды:

Yurik 999 писал(а):

Александр-3542 писал(а):

2 реле вместо трех

Одно из этих 2-х, вот только оно не причем, ведь когда клемму с ДТОЖ снимаешь вентилятор срабатывает. Причина может быть только в ДТОЖ и его проводке (обрыве или окиси в клемме одного из его проводов).

да, но когда выключаешь зажигании он тоже выключается а тут бесполезно пока клемму не скинешь работает

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 21 Апреля 2013 20:27

Dranik писал(а):

у брата на 15 08 года уже в ногах два реле всего

главное

БН

а реле карлосна стоит в монтажнике.

УАлександр-3542 оно тоже в ЧЯ стоит стопудово.
А именно левое верхне на картинке.

DSC01321_.JPG
Описание:
Размер файла:	92,38 KB
Просмотрено:	232 раз(а)

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Апреля 2013 20:28

Александр-3542 писал(а):

движка 1.6 но в ЧЯ на крышке нет ее обозначения. не подскажите где ее там искать?

К1 - Реле включения электровентилятора

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

монтажный блок 2114-3722010-40
http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxema4.html

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 21 Апреля 2013 20:31

Александр-3542 писал(а):

да, но когда выключаешь зажигании он тоже выключается а тут бесполезно пока клемму не скинешь работает

У М73 к примеру если вентилятор включился, и ты после этого заглушил двигатель, то вентилятор работать продолжает, пока мозг не решит что хватит, я по привычке прифигел честно говоря, когда такое увидел Pardon

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Апреля 2013 20:32

Александр-3542
ниже тебе показали где оно у тебя стоит.
Zver_042
Drinks or Beer

Добавлено спустя 50 секунд:

Zver_042 писал(а):

У М73 к примеру если вентилятор включился, и ты после этого заглушил двигатель, то вентилятор работать продолжает, пока мозг не решит что хватит, я по привычке прифигел честно говоря, когда такое увидел

+1
на Январе через 5 сек гаснет после выключения зажигания.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Апреля 2013 20:36

Dranik писал(а):

на Январе через 5 сек гаснет после выключения зажигания.

Он даже на БОШе 1.5.4 после выключения зажигания работать остается Pardon

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 21 Апреля 2013 20:47

у меня реле К1 подписано на крышке как реле включения омывателя фар, в инете нагуглил что есть два варианта ЧЯ 2114 и 2115 в одном это реле отвечает за омыватель фар в другом за вентилятор охлаждения, может у меня не тот ЧЯ стоит просто? машину такую уже купил так что как началось сказать не могу... никто не вкурсе про взаимозаменяемость этих блоков?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Zver_042 писал(а):

Александр-3542 писал(а):

да, но когда выключаешь зажигании он тоже выключается а тут бесполезно пока клемму не скинешь работает

У М73 к примеру если вентилятор включился, и ты после этого заглушил двигатель, то вентилятор работать продолжает, пока мозг не решит что хватит, я по привычке прифигел честно говоря, когда такое увидел Pardon

не пока мозг не решит а несколько секунд только потом выключается

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxema4.html#loc10

http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxema4.html#loc11

вот эти блоки разница как раз в этом реле

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 21 Апреля 2013 20:58

Александр-3542
Есть еще 18 блок

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 21 Апреля 2013 20:58

Александр-3542 писал(а):

не пока мозг не решит а несколько секунд только потом выключается

Не верно. Я специально написал, что это касается к примеру М73, там он и полторы минуты будет молотить, если нужно.
Более того

Yurik 999 писал(а):

Dranik писал(а): на Январе через 5 сек гаснет после выключения зажигания.

Он даже на БОШе 1.5.4 после выключения зажигания работать остается

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Апреля 2013 21:00

Александр-3542
У них крышки взаимозаменяемые. Может просто крышка не родная?

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 21 Апреля 2013 21:04

Yurik 999 писал(а):

Александр-3542
У них крышки взаимозаменяемые. Может просто крышка не родная?

я все реле из монтажного блока по очереди выдергивал это реле тоже выдергивал он всеравно не выключался может просто унего контакты как то не так расположены и замкнуты между собой без упровляющего провода

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Апреля 2013 21:15

Александр-3542
Единственное что приходит в голову - меняли монтажный блок и по ошибке воткнули 2114-3722010-60.

Когда еще не было блоков 17.3722 нового образца - на карбюраторных 9-ках заменяли блоки на 2114-3722010-60. При замене была точно такая-же проблема с вентилятором, правда там это лечилось по другому и проще.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Апреля 2013 21:18

Yurik 999 писал(а):

динственное что приходит в голову - меняли монтажный блок и по ошибке воткнули 2114-3722010-60.

как тогда запитали вентиль?

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 21 Апреля 2013 21:22

Yurik 999 писал(а):

Александр-3542
Единственное что приходит в голову - меняли монтажный блок и по ошибке воткнули 2114-3722010-60.

Когда еще не было блоков 17.3722 нового образца - на карбюраторных 9-ках заменяли блоки на 2114-3722010-60. При замене была точно такая-же проблема с вентилятором, правда там это лечилось по другому и проще.

вот я про это же и говорю что ЧЯ не тот стоит. как вылечить то можно неподскажите???

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 21 Апреля 2013 21:27

Александр-3542 писал(а):

что ЧЯ не тот стоит.

Определился по рисункам какой блок 18, 60 или 40?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Апреля 2013 21:31

Dranik
В блоке 2114-3722010-40 питание на Х5/5 (вентилятор) идет через реле, а в 2114-3722010-60 на прямую от АКБ через пред F5 - вот вентиль и лупит пока клемму не сбросишь, причем не зависимо от замка зажигания.

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 21 Апреля 2013 21:31

Huyan писал(а):

Александр-3542 писал(а):

что ЧЯ не тот стоит.

Определился по рисункам какой блок 18, 60 или 40?

судя по тому что у меня реле К1 отчечает за омыватель фар то стоит 60 а должен стоять 40

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Yurik 999 писал(а):

Dranik
В блоке 2114-3722010-40 питание на Х5/5 (вентилятор) идет через реле, а в 2114-3722010-60 на прямую от АКБ через пред F5 - вот вентиль и лупит пока клемму не сбросишь, причем не зависимо от замка зажигания.

как мне вылечить то это сейчас???

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Апреля 2013 21:33

Александр-3542
Дешевый вариант - поставить реле под капотом, дорогой - менять блок.
Если есть интерес с первым вариантом - завтра подскажу.

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 21 Апреля 2013 21:35

Yurik 999 писал(а):

Александр-3542
Дешевый вариант - поставить реле под капотом, дорогой - менять блок.
Если есть интерес с первым вариантом - завтра подскажу.

нужен дешевый вариант так как машина идет на продажу владыватться смысла не вижу.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям