хэтчбек.
Для перевозки навоза-универсал,большая семья-минивен.
Зачем седан нужен( кроме бизнес класса)-не понимаю.

угу, посмотрю я в дождь на Ваш кофмортабельный мотоцикл и зад 8)

Из практических соображений - универсал, SUV, а из эстетических - купе, ХБ. Имею 21093.

Седан!

Купе

седан

Седан, но приходиться ездить а хачбеке

Однозначно седан. Непонимаю любителей хетчбеков как можно ездить с багажником в салоне. 8)

А мне чё-то нравятся реношные компактвэны: scenic, modus...........

Седан!

Та главное што б машина нравилась, а особой разницы для меня нет. ну больше предпочитаю седан или хетчбек.

Четырёхдверный сидан.

Пользую универсал
Предпочитаю седан. (с недавних пор)

Хардтоп (седан, но двери без рамок)

Хэтчбек рулит!

Хетчбэк.

Седан-купе. Можно без заднего сиденья. Машина нужна исключительно для передвижения моей задницы, когда в салоне папихано много народу и/или холодильников мне некомфортно.

седан, пользую пятый. попадались и джыппы и купэ.

Нравится из реального - трехдверный хэтч (с переходом к пятидверному по мере появления семьи)
Из нереального не тип кузова, а вполне конкретный автомобиль - Renault Avantime (т.к. назвать его точный тип кузова проблематично - вроде и минивен, но основная идеалогия самого авто ближе к седану бизнес-класса)

Терпеть не могу седаны - самый нелогичный ИМХО тип, а "сделать себе престижно" я и другими способами могу...

Сейчас бы взял БМВ 316 купе (стиль жизни - эгоист), ну а вообще - седан

Седан или хетчбэк. абсолютно по барабану

Седан
Купе
Универсал

Седан и только седан!

А вообще у седана заднее стекло обычно остается чистым... Можно сэкономить на незамерзайке...
Ездил на 8-ке, сломался задний дворник - было очень неудобно...

Хотчу купе, но АвтоТАЗ их не делает в принципе, поэтому реально седан - самый практичный для меня:
1. Езжу один, реже вдвоем;
2. Холодильники не вожу;
3. Заднее стекло чистое;
4. Зимой при открытом багажнике салон не выхолаживается.