Кто ездит на импортной тормозухе - Семейство "Самара"

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 15 Май 2009 20:32

Выезжаю зимой , нажимаю на тормоз - машина встаёт как вкопанная . Выезжаю летом , нажимаю на тормоз - такого сильного торможения уже нет . В тюнинге сказали , что это из за тормозухи .
Я езжу на простейшей РОСДОТ-4 с черепахой на бутылке. Есть ли тут пилоты с импортной тормозухой и замечали ли они разницу торможения в зависимости от сезона ? Smile

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 15 Май 2009 20:57

После замены залил синтек, разницы не замечаю. supercool

В порядке предположения - может, вакуумник?

zvit-86

На форуме 16 лет Сообщения: 292 Откуда: РФ 86-регион Чургут :-) Авто: ВАЗ-2115 2002 г.в. Опал

# 15 Май 2009 20:59

Залил Mersedes DOT4+ пока только 2000 км пролет нормальный. Если если система герметична воздуха нет и тормозуха нормальная т.е. в впитала в себя влаги то разницы не заметишь Литр Castrol DOT4 стоит 250 рублей, если бы мерсовкую на халаву не подогнали ее бы залил. Кароче меняй на импорт хуже не будет.

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 15 Май 2009 21:00

Может и вакуумник . Но с температурой связь имеется это 100%.
Прост на холоде чуть дотронулся , уже чуть ли не на юз.

zvit-86

На форуме 16 лет Сообщения: 292 Откуда: РФ 86-регион Чургут :-) Авто: ВАЗ-2115 2002 г.в. Опал

# 15 Май 2009 21:00

zvit-86
как давно менял кстати ?

Последний раз редактировалось: zvit-86 (15 Май 2009 21:07), всего редактировалось 1 раз

SRGK60

На форуме 15 лет Сообщения: 1616 Откуда: ПИТЕР-ЮЗ Авто: А6; Каrcam Q2;Escort 8500X50INTL

# 15 Май 2009 21:02

Купил Ликви Моли литр 500 р. надо попробовать,стоит она своих денег или нет...

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 15 Май 2009 21:22

У меня тоже с черепахой, но зимой тормазила так же как и летом.

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 15 Май 2009 21:46

Нормальное эффект, в мороз машину в юз пустить легче, с прогревом колодок они становятся более эластичными.
Заморачиваться не стоит, просто меняй тормозуху по регламенту. И будь готов, что зимой поведение машины может отличаться от летнего.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 16 Май 2009 00:20

Impylse писал(а):

просто меняй тормозуху

возможно вода где то....вот зимой и подмерзает Smile

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 16 Май 2009 00:23

Impylse
От производителя колодок эта эластичность зависит или они примерно все одинаковые после прогрева ?

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 16 Май 2009 00:36

Мотоблок писал(а):

Impylse
От производителя колодок эта эластичность зависит или они примерно все одинаковые после прогрева ?

от производителя.есть колодки:мягкие,жесткие(которые сильно стирают диск),есть дешевые которые плывут.

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 16 Май 2009 01:00

А бывает чтобы диск минимально тёрся, но при этом тормозили здорово?

murtas

На форуме 16 лет Сообщения: 392 Откуда: челяб обл Авто: ВАЗ 21099 2000г.в. карб

# 16 Май 2009 06:21

У меня знакомый "залил антифриз для Нексии", говорит что лучше побежала. hehe

Кентавр77

На форуме 16 лет Сообщения: 180 Откуда: Тула Авто: ваз 21140 люкс 2006 г.

# 16 Май 2009 08:16

Недавно менял тормозуху залил опять РОСДОТ-4 ибо самый недорогой оказался. Да и тесты разные смотрел он там на 2-3 местах. Такшто хорошая тормозуха у меня замечаний к ней нет. А импортная для тех кому денег девать некуда.

scamp

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Авто: ВАЗ 2115, 2003 г.в., 140 тыс. км проб.

# 16 Май 2009 08:30

По осени купил Luxoil. 350 р. за литр. Хотел поменять, но быстро подморозило и было лениво лезть под машину. Но т.к. тек ГТЦ (который тоже ломало менять зимой) пришлось весь балон израсходовать на долив. По весне поменял ГТЦ и купил еще литр тормозухи Роса-24 (темп. кипения типа 240 С). Цена - 84 рубля за литр. После смены ГТЦ и тормозухи машина стала останавливаться как надо. Педалька стала информативная (относительно того, что было). Вообщем не вижу смысла платить в 4 раза больше... Какую конфетку в ТАЗ не засунь, он от этого иномаркой не станет.

SRGK60

На форуме 15 лет Сообщения: 1616 Откуда: ПИТЕР-ЮЗ Авто: А6; Каrcam Q2;Escort 8500X50INTL

# 16 Май 2009 10:04

scamp писал(а):

ТАЗ не засунь, он от этого иномаркой не станет.

Правильно давайте и свечи тогда наши ставить и масло отечественное заливать и антифриз и магнитолы отечественные ставить,и прочее прочее она ж все равно иномаркой не станет

Кентавр77

На форуме 16 лет Сообщения: 180 Откуда: Тула Авто: ваз 21140 люкс 2006 г.

# 16 Май 2009 10:08

А че я так и делаю окромя масла в двиг все остальное отечественное и все отлично. rlzz

Vladko

На форуме 15 лет Сообщения: 28 Авто: LEXUS is250 2008 г. после 3 лет с 21154)

# 16 Май 2009 12:14

Мотоблок писал(а):

Выезжаю зимой , нажимаю на тормоз - машина встаёт как вкопанная . Выезжаю летом , нажимаю на тормоз - такого сильного торможения уже нет . В тюнинге сказали , что это из за тормозухи .
Я езжу на простейшей РОСДОТ-4 с черепахой на бутылке. Есть ли тут пилоты с импортной тормозухой и замечали ли они разницу торможения в зависимости от сезона ? Smile

Дело скорее не в тормазухе, а в колодках.
Заливал и импортную и нашу, разницы не какой, наша закипает быстрее...
Это может проявится , если ездить экстримально, регулярный разгон до 100-120 торможение до 40-60.
Зимой колодки перегреваются медленнее, остывают быстрее, ну и колодки на наши дешевле 1000 - 1500 ставить вообще нельзя. Попробуй разогнаться с горы до 120 км/ч, потом снизь резко скорость до 20 км/ч, а потом с этой скорости просто остановиться, удивишься, тормазов вообще не будет!

Dark Angel

На форуме 18 лет Сообщения: 584 Откуда: Ленинград Авто: Рум Scout TSI

# 16 Май 2009 13:40

"Черепаха" отечественная ИМХА г редкостное supercool

Не знаю, из чего ее делают, но видимо экономят на качестве компонентов и технология какая-нибудь по ТУ. Залил в свое время, прильстившесь дешевизной - через год с небольшим из-за коррозии прихватило передние цилиндры, задние потекли. Стал менять - из трубок выливается какая то ржавая хрень wwow

В итоге, заливаю импорт и не имею проблем, не стОит экономить копейки на безопасности и своем времени. supercool

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 16 Май 2009 13:47

всю жизнь черепаху лью проблем никогда не было а разницы от импортной вообще не заметишь при торможении

Чапай

На форуме 16 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 16 Май 2009 13:48

Vladko писал(а):

наша закипает быстрее...

От чего она закипает ?

Impylse писал(а):

просто меняй тормозуху по регламенту.

Это через сколько км ?

Mazim

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: МО Авто: ВАЗ 21083 карб > ВАЗ 21140i 2005г. Bosh 7.9.7 "кварц"

# 16 Май 2009 14:23

Был РОСДОТ-4. Залил Castrol, разницы в торможении незаметил.

Кентавр77

На форуме 16 лет Сообщения: 180 Откуда: Тула Авто: ваз 21140 люкс 2006 г.

# 16 Май 2009 14:27

Да ее и не получится заметить, вот если хотяб колодки нормальные поставить то да заметно будет. supercool

scamp

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Авто: ВАЗ 2115, 2003 г.в., 140 тыс. км проб.

# 16 Май 2009 15:08

SRGK60 писал(а):

scamp писал(а):

ТАЗ не засунь, он от этого иномаркой не станет.

Правильно давайте и свечи тогда наши ставить и масло отечественное заливать и антифриз и магнитолы отечественные ставить,и прочее прочее она ж все равно иномаркой не станет

Не поверишь, так и делаю, кроме магнитолы и масла Smile

Свечи стоят бриск, но еще тыс 5 откатаю и поставлю отечественные, антифриз - дзержинский, резина на колесах тоже отечественная. И я как-то не комплексую Razz

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 16 Май 2009 16:27

Связано либо с работой вут, либо вообще с температурой колодок/дисков. И скорее всего - именно с температурой колодок/дисков.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ