Недавно менял сайлентблоки - заводская порвалась не проехав и 30 ткм... Кое как новые поставил... И насколько их затягиваить - до защемления резинок или как? у кого какие мнения?

Затягивать с рекомендуемым моментом, в положении машина на колесах. А резинки порвались изза того что может быть партия резинок старая была, резина тоже имеет свойство стареть и её раз 4-5 лет надо бы менять

ilja
дальше втулки сайлента не затянешь, крути моментом.

Момент затяжки к резине отношения не имеет, т.к. усилие стягивания приходится на металлическую втулку.
Перетянуть врядли возможно, скорей резьбу сорвешь. А вот если недотянуть, то возможно будут провороты/перемеремещения втулки относительно кронштейна. Может дойти и до переварки кронштейнов.

Натянул накидным ключом 24х30 + усилитель на этот ключ на 40 сантиметров вроде. Момент не измерял... Это много? Просто с одной стороны резинки прищемились а с другой нет