Такой вопрос.
При тормажении сильно колбасит машину, бьет руль, но эфективность тормажения не плохая.
вчера проточил передние диски и забние барабаны(чугун), заменил колодки, теперь бьет в педаль как АБСка и на руль не много отдает.
Колдуна нет, ГТЦ менял эфекта не добился.
Где копать дальше?

ну хоть кто нибуди может подсказать что делать,

за выходные проехал 1700 км в руль стало бить так что только держись, пачка сигарет с панель спрыгнула

в педаль бъет от задних тормозов, в руль от кривых дисков
тема обсосана не раз и не даже не одну сотню раз

протачивали и диски и барабаны эффекта ноль.
точили при мне все ок

АлександрBdfyjd
куйли толку протачивать если диск и барабан кривой сам по себе хоть за точись а кривизну метала эти неуберёшь, менять диски и барабаны на Вазовское и неипать мозг , а проточкой уберают неровность выроботки.

почемуйто не уберешь? или в станке один х.й криво стоять будет.
У нас в дыре что нашел в магазине то и берешь, а вазовское или чье не разбираешся

кривой привод,передняя ступица(не только подшипник),ну и надеюсь с резиной всё зандербись.

Дело не в кривизне дисков... Они не могут быть кривыми так как их протачивают. станок который в силах сделать "яйцо" очень дорого стоит производители дисков такого себе просто не могут позволить да и не зачем это.

а если ты сам проточил зажав в центрально отверстие то какие вопросы, ну если конечно хорошо проточилы... Сам знаком со станком, спец образоания не получал но работаю на нем хорошо(самоучка).

а колбачит из из-за того что они не балансированны... их бы балансирнуть и заепок будет...

Andrew White

да-да на каких станках у нас трудится народ то тама тока ещё кривее мона наточить , кроилово это и куйле тут спорить , он и так с завода тнюсенький +выработка пошла за время эксплуатации от колодок и кого тама уже точить фальгу.

АлександрBdfyjd
Зравствуйте. извините за пост. напишите в личку как избавиться от колдуна, но эфективность тормозов не потерять.

иёа знаю АБС поставить.

В спешном порядке Вам нужно заменить !!

В передних тормозах на супортах есть гафрированные резиночки 2шт а в них штырьки .Вот эти штырки тебе и надо заменить они продаются как запчасть !Если и тут не поможет ,хотя врядли надо смотреть седло в которые входят эти штырьки.Они как раз и влияют на вибрацию при торможении.И конечно наконечники подподают под подозрения .

новьё

не попадают


боюсь что у нас не найду

тажа проблема после замены родных барабанов, колбасит и на ручнике на скорости от 80 до 60, думаю проточить (убрать овальность), но терзают сомнения на счет балансировки барабанов,на старых был приклепан грузик. Барабаны брал Московские Магнум, люди не берите это гавно.

h2so4-bryansk
АлександрBdfyjd
Повесьте зад машинки, снимите задние колёса и медленно покрутите барабан и скорее всего увидете, что барабан ходит криво да и вполне может тереть по колодкам неравномерно, т.е. в одном положении трёт в другом идёт свободно. П.С.: поставил стоковые барабаны и не парюсь.

SPRN
я так понимаю протачивать лучше со ступицей, как вообще на токарном станке оцентровать барабан это реально?

SPRN
Барабаны то на глаз ходят криво,и чиркает колодки не равномерно отливали суки кривожепы поскупился на автоваз + 250 за барабан.