всем привет немного не по теме, но как бывший самаравод спрошу, системы схожи что у 14 барабаны, что тут. Авто хюндай элантра J3, недавно одел летние колеса - 16е литье (15 сток), покатался 2 дня, справой стороны появился стук, долго понть не мог что это такое, потом понял что стучит где-то в колесе, причем звук такой, что где то задевает.. причем чем чаще вращение колеса, тем больше задевает. посмотрел не где не цепляет, понял что дело в барабане заднем, поболтал его - крышка которая его закрывает - болтается, снял ее просто руками ( хотя она вроде снимается с помощью ударов молотком через брусок?) все с механизмами внутри в порядке. одел обратно, постучал засунул его туда нормально, колесо надел - притянул, км 30 было всё нормально, сейчас снова такой же стук, что такое? он снова отошёл? почему?
крышечку барабана держит гайка как я понимаю, ее не было, но ее вкрутил туда, но как-то всё равно тоже шаркает, помогайте!

Grozz
.......как бывший саморовод ты так и незнаешь

Что такое крышка барабана, что-то никак не соображу. Если имеется ввиду сам барабан, то на Вазах он прижимается к ступице двумя направляющими, как на ино не в курсе.

это и есть

Так барабан и без этих направляек держится за счет прижима колесом, как при езде он может болтаться?

либо ручник подтяни, либо болты колесные покороче поставь

........до этого норм же было когда барабан снимал значит трос ручника

как бывший самаравод я туда на тазе никогда не лазил) потому не знаю.
ну под крышкой, я понимаю то, что выбивается молотком)) вот оно да, прижимается по идее болтами, но с другими же колесами проблемы нет. И у меня не болты а шпильки, потому притягигваю гайками. Всё вроде притянуто.
Ручник 6 щелчков, по идее бы надо подтянуть, но руки никак не доходили. Думал что это может быть не причем.
кстати, еще - когда на ходу на 3 щелчка выдернуть ручник и так катиться - пропадает стук.

Ну хоть убей, не пойму, что такое то, что выбивается молотком. Если поможет, у знакомого была такая проблема, на зиму одел штамповку, и с одной стороны начало шоркать в такт вращения колеса. Оказалось трос ручника выскочил из крепления и грузик на колесе тер об него.

Было такое на моей 9-ке, вылечил путём замены пружинок, которые колодки прижимают к щитку

на счет подтянуть ручник отпадает версия, у меня 6-7 щелчков.
как я понял в инструкции пишут на ней 8
http://hyundai-elantra.5go.ru/html/15_5.htm
так что блин, что может быть? колесо вроде плотно притянуто.

ручник то в вертикальном положении держит с таким количеством щелчков?

я так понял что 8 щелчков всего на ручнике

держит причем хорошо.
ты понял не так, тут написано " Ход рычага стояночного тормоза: 8 щелчков.
Если количество щелчков отличается от требуемого, отрегулируйте длину троса,"

судя по элантра-клубу описанным симптомам соответствуют 2 косяка - откутствие смазки на направляющих задних тормозов и уставший задний рычаг схождения (55250-2H000).

Ну вот отсюда и копай. Что-то с ручником связано, очевидно же.