Сейчас жарко, поэтому машина быстро нагревается. И вот если выжать сцепление в пол, то начинается свист и жужжание(причем довольно громко), если чуть отпустить - прекращается. Пищит, и если педаль не нажата вообще, и также стоит слегка нажать, писк прекращается. Пробуксовок нет, тянет нормально. В выходные думаю лезть разбирать, куда смотреть, что посоветуете заменить?

Выжимной подшипник, однозначно. Более там пищать просто нечему.

+милион

Спасибо. Вскрытие сегодня показало что и корзину менять придется.
Пол дня промумукался чтобы снять коробку вместе с карданами, теперь еще больше времени - чтобы обратно поставить(

Кстати, как отсоединить один кардан от другого, и как отсоединить кардан от коробки? Снимать эту всю бандуру было тяжело, я не представляю как ставить.

Toutakuchuuei
Зачем кардан один от другого отсоединять, тем более, что это невозможно без специального инструмента, как минимум без оправок и тисков для выпрессовки?
Снимается он достаточно просто: окрутить муфту от фланца коробки передач, открутить поперечину промежуточной опоры и открутить заднюю часть от фланца редуктора. После этого кардан не обязательно целиком снимать, достаточно сдвинуть вперед или назад и пусть висит.
Главное при этом откручивании - пометить предыдущее взаимное положение деталей и не перепутать при обратной сборке!

Я все-таки начинал откручивать муфту, но показалось что делаю что-то не то, и закрутил обратно...
А на фланце редуктора обязательно было помечать располож. кардана? Он же вроде одинаковый со всех сторон?

Обязательно!!! Балансировка может нарушится, начнётся вибрация.[/quote]

А можно еще открутить кардан от фланца редуктора, а с другой стороны вытянуть его шлицевой конец. Это будет наименее трудоемко и геморно.

Вобщем все я собрал, все нормально работает, только вот сцепление хватает уже почти в самом верху, хотя вроде не пробуксовывает.

Toutakuchuuei
А свободный ход вилки отрегулировал?

Не, там вся резьба штока заржавела, сегодня новый сходил купил.