Обламился штуцер пароотвода на основоном радиаторе охлаждения пока зарутил туда шуруп с герметиком а шланг перетенул... Какие дальнейшие действия может ли что случится с охлаждающей системой и есть ли решение в этом случие не менять же заводской радиатор который не течет и работает как часы.
С Уважением Яровой А.П.

Яровой Антон Павлович

Поиск поиск поиск....высверлить, нарезать резьбу и вкрутить кусок трубки на холодную сварку.

Читай здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106228

Или ваще забить, пока настроение не появица починить)))Ниче не будет.

ну слава богу а то уж сервисмены уверяют что закепишь дружок к нам приедешь опять. Больно не охото радиатор менять.

Там вариант от _McRae_ с концевиком от сигналки самый практичный, только эти концевики бывают с мелкой резьбой и с крупной - для пластмассы лучше с крупной.

Тоже хорошей вариант в принципе самы походящий. Тем более концевиков хоть по...й жуй везде...