Народ подскажите : Во время езды машина резко перестала набирать обороты (катилась только на холостых ) заглушил попробовал завезти не заводится. при повороте замка зажигания не гудит топливный насос. Подскажите что может быть ( сразу лезть в топливный насос или может сначала какую-нибудь реле посмотреть или предохранитель).
Спасибо ! Авто Ваз2110

Лезь за "бороду", для этого сними со стороны пасажира боковину в ногах и гляди под ЭБУ, там стоит 3 реле и 3 предохранителя, одно из них Главное реле, другое Реле вентилятора радиатора ОЖ, и вот последнее и есть реле и предохран бензонасоса. А вот в каком порядке они стоят х.з., у меня по середине стоит гл.реле, с лева от гл.реле стоит реле бензанососа, справа реле вентилятора.

Ремень ГРМа посмотри

Когда поворачиваешь ключ зажигания щелчек реле слышен.Но насос не гудит.

то ремень маловероятно.
Сними заднее сидение посмотри проводку БН

Снял все вроде нормально может напрямую к акумулятору подключить бензонасос для проверки? Если можно то какую пару проводов подкючать там их 4 шт

Смотри под бородой где 3 реле которое с серым проводом -- это реле БН. Есть ли на нем + при вкл зажигания.

Поиск рулит

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=218604&highlight=

У меня такая фигня пару дней назад случилась. Машина не заводилась, стартер крутил и бензонасос жужжал. Проверил все, ниче не помогало. Пришлось вызвать спеца. При диагностикке контроллер показывал ошибку нет связи с имобилайзером. Короче тема такая: имобилайзер прописался в контроллере и блокировал пуск двигателя, контроллер был Бошевский со старой прошивкой. Так что в моей ситуации было 2 варианта: 1. Покупка нового контроллера( что я и сделал) и 2. Купить плату, впоять ее вместо старой и перепрошить, но но это шанс 50 на 50 что поможет, бывает что не помогает, только выкинешь деньги на ветер. Так что я купил новый контроллер январь полный и все путем

самое мое не любимое это менять насос или сетку насоса. Шпильки уже сорваны некоторые... Надо отламывать и сверлить под саморезы крепеж