масло в шланге между ДУ и воздушным фильтром, говорят кольца, или сальники клапонов, у кого было подскажите что-делать?

забитая вентиляция картера еще

Ну это надо сетку чистить в клапанной крышке или еще что то?

про сетку не помню, но хотя бы два шланга, ведущие к ДУ, особенно тонкий.

А лучше всего - начать с мойки ДУ

Кир-кук +1
у меня почле чистки ДУ масло в гофре пропало.

ну это тоже подразумевалось

Прочистить в дроссельной заслонке канал служащий для вентиляции двигателя на холостом ходу. Если машина с пробегом то вероятнее он забит и чтоб прочистить надо воспользоваться тонкой сталистой проволокой.

barmaley39
Масло в воздоховод попадает при загрязненном сапуне (маслоотделительная сетка системы вентиляции картера в ГБЦ). Ее надо помыть или лучше заменить на новую (так как я свою мыл с помошью White Spirit + старая зубная щетка. Не все доступно для промывки - она состоит из стопки по-моему 6 металлических сеток-решеточек и
средняя часть сеток закрыта предыдущей - представьте 2 прямоугольника соединенных посередине заклепкой и поверните один из них на 90 градусов. Попытался купить - нигде не нашел, даже в КЕМП. ) Так что поставил старый сапун, помытый насколько возможно. Естественно, помыл ДУ, воздуховод и ГБЦ (тоже вся была в смоле). Сейчас масла в воздуховоде больше нет. В результате сдох ДМРВ и его тоже пришлось менять (я полез туда из-за того, что машина стала тупить и дергаться, ну и нашел...). Пока так. Удачи.

Заклепку можно спилить , фильтр разобрать и прочисить все пластины отдельно. Потом вместо заклепки скрутить винтом и законтрить. Себе так чистил.

Проше было бы купить и иметь 2 - один положил отмокать и тогда наверное он будет чист, а второй пока работает. Я тоже подумывал спилить, но не стал возиться.