Тоже думал тросик а оказалось датчик Рхх или Дпдз точно не помню. Но проявлялся сей глюк только на ходу. На стоячей машине обороты снижались по обычному-без зависона.

Кстати (или это уже у меня глюки) почему-то мне кажется, что такая фигня чаще утром происходит по дороге на работу.

Здравствуйте!
Кто может подсказать? История такая. У меня ШевиНива 1,7 2007 г.в.
Еще на 1-м ТО спецы че-то сделали с газулькой, т.е приводом акселератора, что она нажиматься стала очень туго. Привык со временем, но недавно будто что-то стало заедать, педаль вообще плохо стала слушаться. Ездил в сервис, смазали тросик, залил он туда WD-шки, отрегулировал. Теперь земля и небо! Педаль жмется легоньким прикосновением. Но в последнее время периодически наблюдается такая хрень, сбрасываю газ, например, чтоб переключить передачу, обороты падают не сразу, зависают. Так еле-еле сползают, причем после этого на холостом стрелка тахометра гуляет в районе 1100-1300. Я думал может с тросиком опять что? Но если движок заглушить, потом сразу снова завести, холостые в норме - около 900. Что это? ДПДЗ менять пора или все-таки с тросиком опять что-то?
Расписал тут так много, т.к. вдруг какая-то деталь важна. Пичину хотелось бы узнать.
Спасибо.