Промывал систему охлаждения, соответственно залил воду в радиатор... далее слил и залил снова. Позвонили, срочно было нужно отъехать. Вернулся назад в гараж, смотрю - под капотом дым идет... Закипела водичка... Так разве должно быть? Бывший тосол вроде не кипел, по крайней мере не замечал этого...

температура кипения воды - 100 градусов,температура включения карлсона на инже 105,вот и подумайй....

serrodjja_603_
если в системе есть хотя бы 1.5 атмосферы то температура кипения воды будет 110 градусов.


где конкретно дым?! откуда?!

у меня в рабочей машине вода в системе, и не кипит ничего))) при том что система не герметична, как в самаре

из расширительного бачка, аж кипела там))

Пробку наверное в системе охлаждения оставил воздушную.
Какая трипература была по компу или по показометру?

кстати, карлсон как-то долго скидывал температуру

Температура 90-95 была, вентилятор работал. Может больше, просто посмотрел, когда уже в машину сел, а увидел, что кипит, когда ворота гаража открывал...

FreeMen
не понимаю....

какая температура срабатывания карласона?! сток?! 105 градусов?

95, такая прошивка

а температура кипения тосола/антифриза какая?

я чет не пон! если я долил пару литров дистиллированной воды в тосол, у мну ОЖ будет кипеть после 100град? там жа вроде плотность рулит?

ДюКЧ
и плотность и давление

Ы ЧО?