Машина 21124, 2005 года.
Заводится нормально, с первого раза. Но если долго ездить, особенно в жару - не заводится пока не остынет двигатель. Где-то теряется контакт. Подскажите где искать???
Стартёр вместе с втягивающим реле менял, стоит замок-блокиратор "Ультра-блэк".

Смотри (чисти, протяни) контакты на стартере и массу двигатель (рядом с термостатом толстый провод) и кузов (над левой фарой)

я те ща подскажу как заводить в таких случаях...короче, при повороте ключа включаешь и выключаешь ближний свет и вуаля, машинка заводится
это ты ща не веришь...

3 года назад была такая проблема - поталкали завелась и больше такое не повторилось, а массы недавно провел на всяк пожарный

Постоянно бывает, если после долгой езды сразу заглушить мотор. Если оставить на ХХ некоторое время - то все ОК.

jkl005
Опиши по подробнее, что происходит при повороте ключа, когда она не хочет заводиться.
Включается ли стартер, щелкают какие нибудь релющки, тускнеют ли лампочки на приборной панели.......
По твоему описанию никакого диагноза не поставить!

jkl005
Опиши по подробнее, что происходит при повороте ключа, когда она не хочет заводиться.
Включается ли стартер, щелкают какие нибудь релющки, тускнеют ли лампочки на приборной панели.......
По твоему описанию никакого диагноза не поставить!

При включении зажигания стартер не крутится, лампочки на приборной доске горят, при нажатии на кнопку чуть-чуть притухают. Остальные потребители (дворники, свет, противотуманки, обогрев) работают.

jkl005
Ставь доп.реле!
На этой страничке есть описание как это сделать. Вылечивается навсегда!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=204209&postdays=0&postorder=asc&start=25

+1, проверено.
так что,

+1