Если у кого есть положительный опыт - поделитесь производителем.
Ставил на РЦС балаковский (хотя какой-то стремноватый), из Руси - манжета сточилась за 4 месяца, пыльник порвался и потрескался.

Или все новые цилиндры ставят?

Я менял резинки на рабочих цилиндрах тормозов везде.не помню что за фирма.но не течет больше.главное чтобы не было выработки на поршнях.а если она есть то лучше уж новый цилиндр сразу.

Сколько времени прошло?

Вся зима прошла

Не срок. Я тоже в ноябре менял.
Дай Бог, чтобы у тебя всё было хорошо.

Ждём ещё сообщений для статистики.

...хотел до кучи ещё и резинки на главном тормозном сменить(искал где уходит жидкость), не вышло.в ремкомплекте они большего диаметра.
Вот теперь думаю все ли ГТЦ одинаковые?

А вот интересно отдельно поршни на рабочие цилиндры продают?а то только всборе...хорошо хоть передние без супорта найти можно.(с ним на одну сторону стоит 800 а просто цилиндры 160 пара).
Пришлось менять внешние передние так как прокачка у них отломана была.
А резинки менял в октябре.

при покупке машины, в августе 2006 года менял все резинки гтц. ставил балаково вроде, так нормально 3 года отходили. вот менял уже осенью 2009, потек задний сальник гтц. пока не жалуюсь. при замене резинки мазал камфорным маслом(так в старых мурзилках на волгу писали). в общем либо повезло, либо камфорное масло и вправду защищает резину от воздействия тормозной жидкости.

Из ремкомплектов, самые путевые, это «БРТ» (Балаково), причем не только по манжетам, но и любые резинки, только и подделок много. Прежде чем покупать, посмотрите их сайт, там даны признаки подделки и оригинала. Есть правда одно НО…, но это НО, очень большое. Вы можете купить самый крутой ремкомплект, однако это вам мало поможет. Обычно, если родные резинки износились, то и зеркало цилиндров имеет недостатки и тут уже никакой ремкомплект долго не проходит. Так что я бы советовал, если делать под себя, а не на продажу, то ставить только новое в сборе. Это мое ИМХО.

У меня подход такой: промываю внутренность и смотрю состояние поверхности на предмет выработки по отражению света, если нормально то меняю ремкомплект балаковкий. К изделиям Фенокс ремкомплекты ни когда не видел, там резинки другие. И так пару тройку раз меняю, причем ресурс не меньше чем новые.

купил рем коплект на главный цилиндр сцепления проходил месяц , нашел старый совдеповских времен проходил 3 месяца, поставил новый цилинд в сборе проходил блин 9 месяцев и опять потек запчасти ся полное Г......особенно резиное части......

Если менять только манжеты,то только на Балаково.
Перед заменой,обязательно шлифую цилиндр,сначала нулёвкой на насадке,затем пастой гои на войлоке,до зеркала.
Лучше видны все изъяны(если они есть-сразу в мусор),и лучше прилегание резинок.
На днях другу менял,так заодно "писюны"на шланги к бочку,на резьбе сделали(кто-то на форуме спрашивал).Пока всё работает.
Замучу и себе также.

Про износ самого цилиндра полностью согласен Если зеркало не в порядке - менять цилиндр.

Вот БРТ в их фирменной упаковке не видел (как на сайте). Брал уже много, но всегда одинаковые примерно - просто пакетик и просто бумажка.
Резинки ни разу не похожи на фотки с сайта.
Вот брал шланги отопителя - там да, и пакетик и маркировка на резинках.
А эти ремнаборы или левые или слишком дешевы, чтобы фирменную упаковку делать.
Но тем не менее пыльник развалился, хотя у него то условия эксплуатации попроще вроде.

Еще несколько фоток: http://picasaweb.google.com/SergeyBuG1/2106#5449357182051619090