никакой зависимости повышенной аварийности от расположения руля нет

никакой зависимости повышенной аварийности от расположения руля нет

а что с ним станет?

Это давно известный факт

отс...те приорочники

По трассе правда опасно

а по городу помоему тоже самое

Прули и аварийность, миф и реальность.

прулей за всю жизнь в авариях 2-3 раза видел

Всегда удивлялся как народ ездит на прулях,однако прокатившись понял что разницы особой нет.

По трассе правда опасно,а по городу помоему тоже самое.

Главным камнем в огород прулей со стороны леворуких поциентов традиционно является опасность обгона на 2-х полосных дорогах (а они, как известно, чаще других встречаются в замкадье). На что прули хитроумно парируют тем, что, дескать, обгонять можно и по обочине.[18] Удивительно, но факт: многие замкадные дороги имеют по краям еще по одной полосе, щедро засыпанной щебенкой и пустыми бутылками, которую изобретательные прули догадались использовать в своих корыстных целях. В городах роль обочины успешно выполняют тротуары. Впрочем, лрули также не брезгуют данным способом обгона. Еще один контраргумент прулей на тему обгонов - установка слева видеокамеры с выводом картинки на дисплей, как правило с возможностью цифрового зума, что без сомнения превосходит зрительные возможности ослепших за мониторами клерков на фокусах. Опять же, статистика упорно молчит на счет количества прулей, оснащенных подобными техническими изобретениями, однако есть предположение, что подобных извращенцев очень мало, так как подобные финты ушами противоречат главному принципу праворулия - экваномии.