ИТАК! Было ли верным шагом выпускать Приору? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Опросы и мнения |

Было ли верным шагом (для общества в целом) выпускать Приору

  • Да[ 73 ]52%
  • Нет[ 67 ]47%
Всего голосов: 140

#26:  Автор: Andreiko СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:41
Роман-НН писал(а):

Я проголосовал "нет", поскольку считаю, что АВТОВАЗу и обществу в целом было бы полезней освоить выпуск какого-нибудь Гольфа 4. Я понимаю, что людям на ВАЗе тоже нужна работа, но я против того, чтобы Приоры и прочие изделия ВАЗа выпускались в том числе и за мой счет (пошлины и проч. "помощь" государства ВАЗу).



А вы полагаете, что если ВАЗ, скажем, обанкротят, "ваш счет" резко пополнится?

#27:  Автор: El DronОткуда: Kaluga СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:41
Дюжина писал(а):

Но даже во втором случае, если итоговый продукт сам по себе и производные процесса его производства удовлетворяет потребности хоть части общества, значит это топтание тоже верно.
Следовательно, напрашивается ответ - Да. Не правда ли?


Ну если не брать в расчет некоторых дополнительных факторов- типа финкризеса, шляпы с кредитами, усиления заград пошлин на инопомойки. supercool

#28:  Автор: mihaОткуда: Родина Ленина СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:41
ТИМУP писал(а):

miha писал(а):

Объемы продаж сказали "Да".



продали больше чем десяток??


Продали больше, чем других марок.

ТИМУP писал(а):

Дюжина писал(а):

Выпускается продукт, который находит достаточно устойчивый спрос.



спрос создан не рыночными способами??


Пошлины? В какой стране их нет?

ТИМУP писал(а):

все эти объемы, спросы и радостные повизгивания от существенных изменений при одном, но - пошлины, без них она кому нужна?


Лет пять назад сколько стоила десятка и сколько стоил Акцент? И Акцент дуром брали.
Сейчас Акцент стоит практически столько же сколько Приора, почему Приору берут гораздо больше?

#29:  Автор: TranSportОткуда: Укреп район26->177 (M4). СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:42
я за покупку лицензии на производство авто у флагмана автомобильной отрасли!
#30:  Автор: DAI СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:45
«Приора г@$но» - это смотря с чем сравнивать.
Если с калиной, то как бы получше приора, а если с мерседесом, то как бы г@$но в натуре.
Сравнения должны быть корректные и беспристрастные.

#31:  Автор: Роман-ННОткуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:46
Andreiko писал(а):

А вы полагаете, что если ВАЗ, скажем, обанкротят, "ваш счет" резко пополнится?


Я имел ввиду лишение людей возможности купить за меньшие деньги подержанный автомобиль из Европы, например. Если что, то к ПРулю это не относится, не поддерживаю...

#32:  Автор: kolhoznikОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:50
нахер Приору и нахер Автоваз. Свернуть производство. Снизить пошлины на ино. Оборот б/у сразу возрастёт. С пошлин "кормить" всех работников автоваза. И нам хорошо, и они довольны. Всяко дешевле обойдётся, чем миллиарды вбухивать неизвестно во что.
#33:  Автор: NWorker93Откуда: Иваново -> Москва СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:51
miha писал(а):

В автосалонах Шевролет похахочи, может развесилишь маленько их кислые рожи.


Не ну я понимаю, нужно же как то себя любимого убедить в правильно выкинутых бабках. =)
Как я уже говорил - мне было достаточно просто закрыть дверь у этого изделия, чтобы понять, что ничего не изменилось. =)

#34:  Автор: El DronОткуда: Kaluga СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:52
DAI писал(а):

Если с калиной, то как бы получше приора


чем? Smile

#35:  Автор: КАРАСЬ СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:52
г@$но на палочке - приора на подьемнике
#36:  Автор: Роман-ННОткуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:52
kolhoznik писал(а):

Всяко дешевле обойдётся, чем миллиарды вбухивать неизвестно во что.


Если бы эти миллиарды хотя бы все шли на производство и разработку... А то, блин ,ВАЗ кормушка для ВАЗовских шишек и госчиновников, которые "в деле"...

#37:  Автор: ШиловОткуда: здесь столько долбо_бов? СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:53
miha писал(а):

NWorker93 писал(а):
miha писал(а):
ИМХО с появлением Приоры, упала актуальность Акцента, Ланоса, Спектры и т.д. и даже Лачети.

У-ха-хааа... =)))

В автосалонах Шевролет похахочи, может развесилишь маленько их кислые рожи.



414 руплей, 1,6, ручка, климат.

#38:  Автор: Vlad BОткуда: Южная сторона Невы СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:54
Укажите мне хотя бы на один технологический прорыв ВАЗа за последние 15 лет, который круто изменил 10-ю модель и это было воплощено в Приоре.

TranSport писал(а):

я за покупку лицензии на производство авто у флагмана автомобильной отрасли!



И шо, Ярисы собирать в комплектации "открытый несущий кузов"? ROFL

#39:  Автор: DAI СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:54
Роман-НН писал(а):

Я имел ввиду лишение людей возможности купить за меньшие деньги подержанный автомобиль из Европы, например. Если что, то к ПРулю это не относится, не поддерживаю...


+1
Российскому обществу было бы от этого только лучше если бы не было автоваза и отменили бы пошлины на ввоз или сделали их чисто символичным. Постепенно упала бы аварийность на дорогах и особенно смертность. Народ за 360 т.р покупал бы не приору, а ауди А6 или Пассат 2004 г.в. Я бы ездил не на 210-м, а на 220 или 211 МВ.

#40:  Автор: kolhoznikОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:54
Роман-НН писал(а):

kolhoznik писал(а):
Всяко дешевле обойдётся, чем миллиарды вбухивать неизвестно во что.

Если бы эти миллиарды хотя бы все шли на производство и разработку... А то, блин ,ВАЗ кормушка для ВАЗовских шишек и госчиновников, которые "в деле"...


вот поэтому закрыть его нафиг gpn

#41:  Автор: NWorker93Откуда: Иваново -> Москва СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:55
DAI писал(а):

Если с калиной, то как бы получше приора


Ну и чем же она получше? Движок мощнее, типа для пасанов? =)
Конструктивно Калина лучше, взять хотя бы тот же кузов.
ИМХО.

#42:  Автор: Alexsa91Откуда: Россия СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:56
Цитата:

Акцент стоит практически столько же сколько Приора, почему Приору берут гораздо больше?

привычка е**ться с железяками. Пытливый русский ум.

зы: с акцентом скучно.

Последний раз редактировалось: Alexsa91 (15 Июля 2009 10:01), всего редактировалось 1 раз

#43:  Автор: ШиловОткуда: здесь столько долбо_бов? СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:56
miha писал(а):

Лет пять назад сколько стоила десятка и сколько стоил Акцент? И Акцент дуром брали.
Сейчас Акцент стоит практически столько же сколько Приора, почему Приору берут гораздо больше?



видимо от региона зависит, я когда в Самару ездил, через Ульяновскую обл., поразился количеству преор на ульяновском отрезке трассы с ульяновскими номерами, с нижегородской, самарской и чувашии столько не было, в Самаре тойот больше чем приор на улицах

#44:  Автор: SobakaОткуда: Питер СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 09:59
miha писал(а):

ТИМУP писал(а):

miha писал(а):

Раньше их брали потому что они существенно лучше десятки.



шо преора стала существеннее лучше дисятки?


Объемы продаж сказали "Да".



А чего тут радоваться? Народ обнищал еще больше и номальные машины уже не может себе позволить покупать, вот и покупает всякое г@$но.
Продажи пятерок и семерок тоже выше чем у иномарок. И что, отсюда надо сделать вывод что пятера пипец мегатачка, и круче мазд и тайот чтоли?

#45:  Автор: ШиловОткуда: здесь столько долбо_бов? СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 10:01
ща курить ходил на балкон, посморел че на улице около офиса припарковано, штук 20 машин из них 2 классики остальные иномарки (лансеры, фокусы, гетцы, нексии, 330-е, ауди 80) преор нету
#46:  Автор: ChudОткуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 10:03
DAI писал(а):

«Приора г@$но» - это смотря с чем сравнивать.


Это если сравнивать с г#$@ом.
Разницы нет.

#47:  Автор: Роман-ННОткуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 10:04
ТИМУP писал(а):

преор нету


У АРА кафе смотрел? Там есть.... Smile

#48:  Автор: ШиловОткуда: здесь столько долбо_бов? СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 10:05
Роман-НН писал(а):

ТИМУP писал(а):
преор нету

У АРА кафе смотрел? Там есть....



я к счастью не рядом с Алыми парусами работаю hehe

#49:  Автор: Andreiko СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 10:07
Роман-НН писал(а):

Andreiko писал(а):

А вы полагаете, что если ВАЗ, скажем, обанкротят, "ваш счет" резко пополнится?


Я имел ввиду лишение людей возможности купить за меньшие деньги подержанный автомобиль из Европы, например. Если что, то к ПРулю это не относится, не поддерживаю...



Если так, то резко отрицательно, конечно. Только ведь пошлины направлены не только и не столько на поддержание ВАЗа. Помимо него ведь понаоткрывали еще целую кучу свечных заводиков по отверточной сборке. Их же тоже надо как-то поддержать.

#50:  Автор: dezruptorОткуда: 61 регион СообщениеДобавлено: 15 Июля 2009 10:13
Весь топ-менеджмент ВАЗа в данный час собрался у монитора. Толкая друг друга локтями и переругиваясь за место поближе у монитора они каждые несколько секунд жмут рефреш... что же там на ЛОЛе считают,
нужно было приору делать или нет... а если нет, что тогда?! Треть смелые... они пустят себе пулю в лоб, а остальным что делать? Ехать в деревню сажать картошку?!!!... эх...




AUTOLADA.RU -> Опросы и мнения |
Страница 2 из 31
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU