Уважаемые форумчане. Вчера был в Самара-Ладе на Алма-атинке. Пока по гарантии меняли опорники, подошел в отдел тюнинга и был слегка удивлен. Там приехали парни на приоре перепрошиваться, открыли капот , решили пощеголять нулевиком - на что прошившик сказал - что нулевик - зло, что сосет горячий воздух от вентилятора и не дает прибавки вообще, даже хуже!!! И что самое интересное - сказал, что РЕАЛЬНУЮ ПРИБАВКУ НА 2-3% ДАДУТ 3 ДЫРКИ В КОРПУСЕ ( коробке) ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА, В ПРОЕКЦИИ НИЖЕ ЛИНИИ ФИЛЬТРА. Не верить ему не могу - так как он один из самых лучших прошивщиков в Самаре.
Так вот: кто нибудь пробовал? И какие результаты?
А то читаю здесь только какие то футуристические доработки ( то биш индукционный надув, пропеллер, длинная гофра 1,5 м и прочую фантастику).
Может все гораздо проще?????

это колхоз
большую прибавку даст нулевик стоящий в правильном месте убранный от мотора подальше

вот хотябы как у меня сделано
эффект очень ощутим
когда нулевик от радиатора сосет воздух
едет гораздо хуже

я понимаю что колхоз, так нулевик на стоке - тоже колхоз, только денег стоит

верно
поэтому и ненадо никаких дырок сверлить
сам по молодости такой ерундой занимался - толку 0

как у тебя сделано правильно, так наверно будет приход

конечно будет
небольшой , но всеже


там над фарой щелка есть и вообще это место довольно хорошо проветриваеться в движении

с нулевиком под фарой ясно, дело хорошее.
А дырки ??? Не вреден этот девайс?
Я просверлил себе.
Резюме - есть приход субьективный, порезвее стала на низах, но и машина работает громче!!!

Если флуд - удалите!!!

поздравляю
теперь ты стал колхозником

SOF
ребристый патрубок от нулевика не есть гуд

нормально все там
альтернативу предложи?
ее нету
все на этих патрубках от 406 ездят

кстати стоковая гофра тогда в двойне не айс
потому как у нее еще и диаметр меньше

SOF
труба от унитаза рулит

alcher
Где же фотки???????

фотки давай

как сделаю - выложу

хочу потестить еще, что бы не быть голословным - попробую на 92 бензине, под нагрузкой и т.д. Может бензин 95 попался хороший, отсюда и поперла, а может и правда воздуха попадает больше и тяга лучше.
но прошившик сказал - что так для стока лучше , чем самый хороший нулевик , т.к дырки то ниже фильтра и воздух фильтруется как необходимо.
В общем тестирую дальше , о результатах отпишу.

она тоже ребристая, если чё

Такая для нулевика не катит)) Вот такую можно Но опять же, ребристая вся.
З.Ы. только вот пару штук поменял таких)))

почему? гнется хорошо, с диаметрами тож проблем нет...

Ту которую ты показал, вообще хрен согнёш)))

с песком хорошо гнется

Да, давай! А тоя 95 всегда заливаю, сегодня свечи (А17) глянул, чистейшие. Вариант бензина исключаем.

что за 406 и пачом патрубок?