Hyundai i20 выходит на российский рынок
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
BlackCat
# 21 Июля 2009 09:32
не Шумахер писал(а):

мне не понятно, что в них хорошего, чтобы платить за них, как за машины европейских брендов


Европейцы и японцы аналогичного класса стоят дороже, при схожих ТТХ и качестве.
не Шумахер
# 21 Июля 2009 09:32
Andre2115 писал(а):


это распространенная позиция и я ее не оспариваю, просто не соглашаюсь с ней, т.к. для себя не вижу ровным счетом никакой разницы в обладании корейцем или европейцем. не буду категоричным, пока не вижу разницы.


Есть разница, по своему опыту говорю.Разница эта, кроме дизайна, по большому счёту, в трёх вещах: в продуманности мелочей (навроде автоматического включения заднего дворника при включённом переднем во время заднего хода.Мелочь, согласен.Но, десяток таких мелочей-это и есть мнение о машине, негативное или позитивное), в собственном стиле во всём, и, третье, last,dut not least-в том, что корейцы пытаются сделать машину на потребу всем вкусам, а европейцы чётко позиционируют потребителя.
Andre2115
# 21 Июля 2009 10:28
не Шумахер писал(а):

в продуманности мелочей (навроде автоматического включения заднего дворника при включённом переднем во время заднего хода.


это частный случай. не все европейцы это предлагают? у того же i30 вчера обнаружил на подлокотнике кнопку складывания зеркал. мелочь, а приятно. двухэтажный бокс-подлокотник на старой церате из тех же мелочей. согласен, в оснащении разными удобными фишками корейцы все еще отстают. но была темка в "эксплуатации" о полезности разных фишек на примере ФФ2. далеко не все оказались востребованы небольшой выборкой здешних форумчан.
не Шумахер писал(а):

в собственном стиле во всём


часто встречается фраза "сразу видно - европеец", соответственно, сразу угадывается и корейцы. чем не свой стиль? а "нра-не нра" дело вкуса. а о вкусах вроде не спорят Smile
не Шумахер писал(а):

корейцы пытаются сделать машину на потребу всем вкусам, а европейцы чётко позиционируют потребителя.


с этим тоже не поспорю, т.к. просто не понимаю о чем речь Pardon
не Шумахер
# 21 Июля 2009 10:50
Andre2115 писал(а):


не Шумахер писал(а):

корейцы пытаются сделать машину на потребу всем вкусам, а европейцы чётко позиционируют потребителя.


с этим тоже не поспорю, т.к. просто не понимаю о чем речь Pardon


Я писал об этом в ветке про Гётц-корейцы пытаются сделать машину в которой можно возить много народу, чтобы она ездила и по городу и по трассе хорошо, устраивала всех в управлении и проч.А тот же Пунто чётко рассчитан на одного-двух человек, ездящих только по городу и на водителя заинтересованного в пресловутом "удовольствии от вождения".Корса, наоборот, рассчитана на девочку, боящуюся резких движений.А гётц ун универсален, т.е. ни рыба ни мясо.Тоже самое (на другом уровне) относится и к остальным корейцам.Для кого-то это, безусловно, хрошо, а для меня-жирный минус.Зачем мне простор сзади,за счёт места спереди, если я никого не вожу?
eugene-vaz
# 21 Июля 2009 11:02
Jackal писал(а):

что придется добавить денег на музыку, АБС и пр.


добавим,получим примерно 560. получается на 20%дороже, не так уж и мало. только это по акции,что они там придумают дальше хз.
у i20 плюс жирный тк это новинка, пойдет он хорошо,я уверен.
допустим человеку нужна машинка для города,зачем ему переплачивать сотку, если есть этот 20ый.
не Шумахер
# 21 Июля 2009 13:54
Касаемо дешевизны i20. Вот, например:

вполне приличная, кстати, машинка, уж никак не хуже Хундая Smile
Причём версия с АКПП значительно дешевле выходит при такой же комплектации, а полноприводный вариант в принципе никто не предлагает
BlackCat
# 21 Июля 2009 13:59
не Шумахер писал(а):

Касаемо дешевизны i20.


Не, Свифт совсем мелкий, это скорее переросток из А-класса. И потом, смотрел я SX4, убого сделана, хуже Гетц-а, т.ч. на Свифт особой надежды нет.
не Шумахер
# 21 Июля 2009 14:09
BlackCat
спорить не буду, внутри Свифта не сидел, но абстрактно, согласись в маленькой бодрой полноприводной машинке для езды по городу одному, есть некий цимус gpn К тому же хоть и тоже азиат, но всё ж таки сборка японская, да и при общем убожестве экстерьера-интерьера, Сузуки славится своим драйвом, радующим водителя
Jackal
# 21 Июля 2009 15:59
eugene-vaz писал(а):

добавим,получим примерно 560. получается на 20%дороже, не так уж и мало


ты комплектации-то сравни. Вот и возьми И20 с мотором 1.6 и боковыми подушками, тогда и сравним.
eugene-vaz
# 21 Июля 2009 19:35
Jackal
если взять 1,6,то фокус уже надо смотреть 1,8 не меньше.
что ты уперся со своими подушками?
ну и сколько по твоему этот 20ый должен стоить? 350-400? может как калина должен стоить? я говорю,что в сравнении с конкурентами цена нормальная. я же не пишу,что это оптимум,все должны брать. если мне не нужна будет машина гольф-класса и боковые подушки,то почему я должен буду выкидывать сотку на этот фокус?
Andre2115
# 21 Июля 2009 20:01
не Шумахер писал(а):

А гётц ун универсален, т.е. ни рыба ни мясо.


выбирая авто многие задаются именно универсальными параметрами. и по городу не тесно, и на дачу не на пузе, и в багажник положить и т.п. ну что ж, корейцы явно не для гурманов.
MEPHI_Aahz
# 21 Июля 2009 20:39
не Шумахер писал(а):

маленькой бодрой машинке для езды по городу одному, есть некий


намек на автомобили
-лада приора
-мощщный седан


Если денег нет, а хочется и рыбку съесть... то гетц впринципе позволял получить много и сразу.
Johann Halter
# 21 Июля 2009 23:58
MEPHI_Aahz писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

видел в салоне


А что ты делал в салоне хундая? hehe

бес попутал... Razz надо было убить время - зашел в автомир.
Johann Halter
# 21 Июля 2009 23:59
BlackCat писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

не силен в сортах парашы но видел в салоне трехдверный хетч на коже (что заюавно) акпп и прочих цацках за 700к.


Это скорее всего i30, а тут речь про i20. Нормальная машина, и цена впринципе приемлимая. Хотя с другой стороны, в мае брали Ниссан Тиида с тем же 1.6 на автомате - 600 тыр., правда за машину прошлого года, 2009 г. машины на сотню-полторы дороже.
Иван_aka_Gaiver писал(а):

ЗЫ тушкан тупо уродливый авто.


Ну а зачем ему быть красивым? Это чисто утилитарная машина, грузы и стройматериалы возить. Багажник большой, пластиком отделан - мыть легко. И цена приемлимая, для такого класса авто. Я бы взял Тушкана или Спортедж не задумываясь, если бы мне внедорожник нужен был. Самое оно из новых, т.к. б/у мне по целому ряду причин не катит, в частности по причине наличия кривых рук (и полного отсутствия желания ковырятся в машине) и отсуствия связей в сервисных кругах.

зачем иметь красивую жену - дырка у всех одинаковая... bboyan
BlackCat
# 22 Июля 2009 09:32
Иван_aka_Gaiver писал(а):

зачем иметь красивую жену - дырка у всех одинаковая...


Некоректное сравнение, машина это не жена, это просто железка. Я с машиной не трахаюсь и фетиша из машины не делаю. Машина должна быть надежной, т.е. не парить мне мозг на протяжении 3-4 лет эксплуатации (не парить мозг, это значит не требовать ничего кроме залития бензина и омывайки) и обладать необходимыми элементами комфорта (т.е. кондиционер, ГУР и электроника облегчающая вождение). Экстерьер и драйверское поведение это дело десятое. Машина должна быть предсказуемой. Корейцы это обеспечивают на 100%, при этом я не считаю Tucsson некрасивым, вполне себе обычный среднестатистический внедорожник. А что касается i20, то его и вовсе в страхолюдности обвинить сложно, он вполне себе в струе мейнстрима нынешних автомобильных форм. i20 мало чем отличается от тех же новой Фиесты или Корсы, при этом не выглядит как явный плагиат, просто стиль похожий.
Johann Halter
# 22 Июля 2009 13:39
каждому свое. если мне маина не нравится внешне - ни за каие деньги не надо. а если еще и едит как инвалидка -пусть корейцы сами юзают.
pklyonov
# 22 Июля 2009 13:58
BlackCat писал(а):

Машина должна быть надежной, т.е. не парить мне мозг на протяжении 3-4 лет эксплуатации (не парить мозг, это значит не требовать ничего кроме залития бензина и омывайки) и обладать необходимыми элементами комфорта (т.е. кондиционер, ГУР и электроника облегчающая вождение).

Сколько у твоего гетца пробег?
BlackCat
# 22 Июля 2009 14:06
pklyonov писал(а):

Сколько у твоего гетца пробег?


25 тык. примерно, машине 3 года. Я мало езжу.
не Шумахер
# 22 Июля 2009 14:07
BlackCat писал(а):

Машина должна быть надежной, т.е. не парить мне мозг на протяжении 3-4 лет эксплуатации (не парить мозг, это значит не требовать ничего кроме залития бензина и омывайки) и обладать необходимыми элементами комфорта (т.е. кондиционер, ГУР и электроника облегчающая вождение).


Какая-то сомнительная аргументация-любая современная машина отъездит тысч 50-70 без проблем,а упомянутые элементы комфорта есть сейчас у всех.Непонятно, зачем тогда выбирать страшную машину, когда за эти же деньги можно купить красивую Smile
BlackCat
# 22 Июля 2009 14:14
не Шумахер писал(а):

Какая-то сомнительная аргументация-любая современная машина отъездит тысч 50-70 без проблем,а упомянутые элементы комфорта есть сейчас у всех.


Ни чуть не сомнительная. Например Фиат меня пугает своей непредсказуемостью. Но в принципе я не фанат какой либо определенной марки, мне все равно чей шильдик на машине висит. Но машина должна быть: надежной и без подводных камней.
не Шумахер писал(а):

Непонятно, зачем тогда выбирать страшную машину, когда за эти же деньги можно купить красивую


Понятия о красоте у всех разные. Я например самой уродливой машиной всех времен и народов считаю Рено-Меган хетч. При i30 у меня никакого отторжения не вызывает. А имеет i20 вполне себе органичный дизайн, отторжения не вызывает. Да и Гетц мне по интерьеру нравился.
pklyonov
# 22 Июля 2009 14:14
BlackCat писал(а):

25 тык. примерно, машине 3 года. Я мало езжу.

У меня вот калина за 45 тысяч и два года три раз барахлила (причем один из них, когда на ТО заезжал). То есть у тебя бы отъездила лет 6, можно сказать, без поломок. В общем, странные критерии, сейчас им удовлетворяют практически любые машины.
BlackCat
# 22 Июля 2009 14:19
pklyonov писал(а):

У меня вот калина за 45 тысяч и два года три раз барахлила


Не, ВАЗ в топку. У меня была 112, она за такой же пробег как Гетц сыпалась как сволочь. Тут еще надо учесть один нюанс - у меня километр за три идет, я наездник. Т.е. машину я особо не берегу, отношусь как к расходнику. И еще надо учесть, что Гетц за это время не потребовал ничего, даже лампочки не менял (тьфу-тьфу).
pklyonov писал(а):

В общем, странные критерии, сейчас им удовлетворяют практически любые машины.


Ну в принципе да, кроме ВАЗа и китайцев любые. Поэтому и выбираю по соотношению цена/качество без оглядки на шильдик.
ЗЫ Впрочем, есть у меня один "пунктик", не люблю когда двери закрываются с жестяным звуком.
Andre2115
# 22 Июля 2009 21:13
Иван_aka_Gaiver писал(а):

каждому свое. если мне маина не нравится внешне - ни за каие деньги не надо.


ну естественно, как можно купить себе не нравящуюся машину, утешая себя тем, что "зато она благородных кровей". маразм.

Иван_aka_Gaiver писал(а):

а если еще и едит как инвалидка -пусть корейцы сами юзают.


ну конечно, бюджетные одноклассники корейцев в В, С классах ездят заметно лучше.

BlackCat писал(а):

Я например самой уродливой машиной всех времен и народов считаю Рено-Меган хетч.


а я рено симбол (старый), ну и о дезайне логана, кроме "функциональный" ничего хорошего сказать не могу. о колеосе я уже писал. блин!, мне определенно не нравятся машины рено! Smile. хотя нет, новый меган понравился. Pardon

BlackCat писал(а):

Впрочем, есть у меня один "пунктик", не люблю когда двери закрываются с жестяным звуком.


Пару недель назад с женой заглянули в салон тойоты. Я хотел посмотреть новый авенсис. Ну и прошлись по всему модельному ряду. Похлопав дверями от авенсиса до крузера, я стал спокойнее относиться к лязгающему звуку закрытия передних дверей в церате.
azaleptin
# 22 Июля 2009 21:20
вообщето можно сравнить с Киа Рио хэтч или седан за 429 у Рио будет 2 подушки, АВС, климат, музыка неплохая, сравнимый по мощности мотор, электростеклоподъемники - передние и задние, Подогрев сидений, Передние противотуманные фары. ИМХО Киа Рио повкуснее чем i20
Andre2115
# 22 Июля 2009 21:31
azaleptin писал(а):

ИМХО Киа Рио повкуснее чем i20


она старее, а для многих это немаловажно.
т.к. вопрос покупки в семью хетча В-класса "в районе 400тыс" актуален ( я создавал темку про фабию и авео), то рио меня вполне устраивает.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •