Заменил топливный фильтр, примерно через одну тысячу на начал сочиться из под гайки. как быть? Страшно

Какая гайка? У меня фильтр на 2х хомутах. Или у тебя инжектор?

Инжекор

снижай давление топлива, снимай фильтр и меняй уплотнительные резинки. Тока заранее их купи. Я помню менял фильтр, а кольца сразу не взял, ну и поставил временно водопроводные (сантехнические). Потом за них забыл, но вовремя очнулся - бенз не тек, но разъело их капитально.

А резинки уплотнительные лучше менять тоже вместе с фильтром? Я тока фильтр поменял, встал как родной не течет ничего... Резинки вроде нормальные пока...

Через фильтр легко воздух должен продувацо? В магазине подул через него, такое впечатление, что там вообще ничего нет...

Старый фильтр, кто-нить ломал чтобы посмотреть что там внутря? Много грязюки или нет... Чем его удобней всего вскрыть?

Думаю ножовкой по металлу по кругу разрезать нуно.

+1
По поводу уплотнителей и прочей лабудени - лучше заменить. Клапанную крышку снимаешь - прокладку меняй, форсунки вытаскиваешь - кольца поменяй, фильтр - тоже самое. Не такой дорогой расходник чтобы экономить. Внешне может и ничего подозрительного не увидишь, но со временем да и от перепада температур такие вещи имеют свойство дубеть/разъедаться/изнашиваться (ремень гены). По поводу продувки - не в курсе, никогда не дул , но дуться должен в любом случае. У меня на родине валяются фильтра - надо посмотреть вовнутрь будет.