Всем привет!!
Вчера наконец-то нашел, купил и поставил трехуровневый РН 67.3702-02. Ура напряжение в среднем положении держится по БК - 14,3, на АКБ - 14,1В. Заметил такую штуку сегодня утром. Раньше со стоковым РН напряжение держалоль 13,8-13,0В (падало при нагреве.). Показания ДМРВ по БК были 10,5-10,8л. Сегодня при напруге 14,3В - показания ДМРВ - 9,6-9,9л. Так и должно быть, или это совпадение какое-то?

Может и совпадение, а может и массы на двигатель надо проверить.
Промерь напряжение между массой на разьеме ДМРВ - двигателем - кузовом. Если контакты нормальные то прибор покажет 0в.

Когда ставил, снял генератор, поменял подкову, почистил контактные кольца, все контакты, проверил обмотки. Массы дополнительные и были, в т.ч. с гены на кузов (косички). Кстати, еще вопрос: на контактных кольцах глубокие борозды от щеток. Менять ротор? У трезуровневого РН щетки пошире, чем у стока, мож пока поработает?

Ротор менять обязательно, щетки должны работать по всех ширине, а не конусом.

А контакт массы еще есть на самом двигателе, на болты крепления термостата прикручены тонкие провода и толстый провод для стартера.