Привет, можно ли сделать руль ближе, а то приходится выбирать, либо ногам мало места, либо за рулем тянуться, табуреточная посадка достала уже.Может есть рули с проставками, или как всё переделать?

Насколько я знаю, можно поставить "спортивный" руль через переходник, так как он меньше по диаметру, то легче дотянуться до верха, + есть проставки под шесть болтов и муфта регулируемая. И ещё у меня сложилось впечатление, что я недотягиваюсь до руля из-за продавленного сиденья.

со спортивным рулём в классике руки за месяц накачаешь....

по теме попробуй под зад подушку подложить....

ездил я со спорт рулем - ето ужас просто, не рулица нифига, тяжелый патло, ставь лучше нивовский, самый акуеный руль.

гы, у меня вобще стандартный тонкий здоровый, при росте 190см, постоянно скользит по брюкам.

у меня у кореша кода шаха была - тож протирало .
что на шахе руль под другим углом чтоли нежели 4,5,7?
PS самый остойный руль из всех тазов ето на шахе\каппейке

ну и на двойке-тройке заодно)). надо руль обычный вазовский поставить.

В детстве когда катался на тройке, он мне очень нравился. Сейчас езжу на семёрке и УАЗе, и у меня сложилось впечатление, что штатный руль слишком большой.

это пока по-прямой едешь Зато на парковке, когда покарячиться нужно - самое оно!

.. всё хочу про руль спросить, а не получается ...
У меня руль, после смены маятника повернулся на 30 градусов влево .. Я не переживал сильно, потому-что всё-равно на сход-развал надо было давно ... После всех регулировок колёс, руль таки пришлось тупо переставить ... Но, угол в градусов четыре-пять сохраняется ... Меня это бесит!!! ... : ))
Что можно сделать, кроме того, что "забить" на это дело? : )

У меня то же самое. Когда выставляется развал, путём регулировки муфт на рулевых тягах. Сервисмэны ленятся выставлять ровно.

только один вариант:ехать на сход-развал,где вначале поставят руль прямо,а затем начнут изменять длину рулевых тяг(одну укорачивать,а вторую-удлинять)