Летом поставил по кругу стойки АСОМИ в сборе с опорниками. Проехал 9тыков причем только по городу. РЕЗУЛЬТАТ: правая передняя забрякала через 6 тысяч, правая задняя- забухала на 8-й тысяче. На днях поеду к диллеру, у которого брал- гарантия кажется еще не прошла. НО всё печально- не умеют у нас ничего делать руками

Дааа! Мало приятного конечно и очень огорчает сей факт!
Отпишись, о переговорах с диллером.

О как, действительно печально, если уже брак и до них добрался

SegaM
Вот и я не повёлся на стойки Асоми, поставил только их опорники и пружины сзади.
А дилеры известно чего скажут, типа, кривая несертифицированная ими установка виновата

Сделать сертифицированную, с отметкой о наличаи брака!

Интересно пружины и опорники у них нормального качества?
Кстати, кто оставлял задние стоковые опорники, с передними АСОМИ нормальная езда?
Я имею ввиду, что не вижу смысла ставить задние АСОМИ. Только перед

Все правильно- задние опорники и пружины у них лучше чем стойки задние. Вчера поменял задние стоики АСОМИ на SACHS масло, оставил только пружины и опорники. Передние стойки- АСОМИ в сборе, уже 9 тык норма, правда в мороз- не комфортно, чувствуется жесткость. Как накроется- поменяю на СААЗ, хоть выкинуть будет не жалко, оставлю только пружины и опорники.

как себя ведут задние масляные саксы? как по жесткости, звукам на отбой и т.п.? и какая у вас сейчас температура на улице?

Знаешь, два дня езжу- про задок вообще забыл. Ни звука, хотя дороги в городе- отстой, яма на яме. Температура - как в Нижнем, то плюс, то минус. Вчера было минус 3, сеглдня плюс 2. Скоро морозы обещали- проверю.

SegaM
Задние стойки стали нормально или какой геморой с их установкой?

Там резьба на штоке мелкая, не такая как на отечественных. Поэтому когда ставил на них опорники АСОМИ зае..ся гайку искать ( в комплекте со стойками только одна идет, ею и закрепил опорник, а чтобы установить на машинку нужна была еще гайка с мелкой резьбой.

SegaMЯ хочу ставить задние Саксы на стоковые опоры, такой же геромой будет?

Вообще никакого гемороя не будет. Опоры АСОМИ устанавливаются примерно также как на передке, т.е. сначала собираешь стойку с пружиной и опорником, а потом просто устанавливаешь на место. И всё. Стоковые- как шашлык, поймал установочное, затянул гайку и поехал.

SegaM
спасибо!"

Друзья, вопрос такой.
Поставил стойки АСОМИ ВХ и опоры АСОМИ по кругу, с новья при сжатии штока у передней левой был небольшой скрип, но я рискнул и поставил всё равно, сначала было всё хорошо только положительные эмоции. К настоящему моменту прошёл только 12000 км, 3 августа нужно было ехать в отпуск, а перед эти как назло начался скрип при торможении сзади слева. Снял задний амортизатор, при осмотре выявилось следующее: утечек по штоку нет, всё чисто, но при сжатии штока, он очень медленно выходит вверх, и на половине хода останавливается совсем и далее выходит так, что даже не заметно на глаз ( когда только купил, при сжатии штока сделать это можно было со значительным усилием и шток бодренько выходил из корпуса до самого верхнего положения).
Вопрос-считать это за норму или амортизатору пришёл конец. Вопрос в том что сейчас не дома и пока ехал (2000 км) заметил, что задний левый пробивает на кочках больше правого (левое колесо на больших ямах трётся о подкрылок). Что сейчас делать, срочно менять или ещё есть возможность доехать на таком амортизаторе домой.