А кто как хранит? Вот пришло время замены летней на зимнюю, в связи с этим вопрос: а как правильно хранить замененный комплект? У меня все лето зимняя пролежала на дисках на полу посреди гаража ( лежа по 2 колеса в стопке).

Ну ты сам и ответил на свой вопрос.

А какое давление, надо ли проверять? Или может в подвал?

Или все это не так важно, ведь стоит же машина на стоянке бывает и круглый год, и ничего с резиной не делается.

да ХЗ у меня в рядок 8 колес от 2-х машин стоят просто в углу, ни чего не спускаю, как снял так и поставил

Да как не делается,делается ещё как. Квадратная она становится. Только лежа,и желательно на дисках. А вообще тема была пару дней назад. Я тоже стопкой не спуская храню.

Именно квадратуры бублика и опасаешься.

тогда уж не квадратная, а овальная, будешь ехать потом и подпрыгивать

Я подкачиваю до 2,2 атмосфер и кладу плашмя (не в стопку).

В подвале сыро.

Я спускаю в подвал потому, что там всю зиму +10, для резины это самый плюс
Накаченные колеса на дисках ставлю стопкой в огромный необьятный пакет и завязываю его сверху. Получается герметично. И забываю до весны. Диски перед упаковкой мою и сушу дня три.

Так делаю уже несколько лет.

Без упаковки, ненакачанные, должны храниться только стоя, с подложенными дощечками сзади и спереди, вроде как в ложбинке.
На боку колесо без диска вылеживается и восьмерится на всю жизнь.

Кстати, если без дисков, то можно без упаковки спокойно спускать в подвал, ставить стоя на две дощечки и спокойно забывать их на сезон

dnoned
ну и чего мы теперь обсуждать будем?

Да, и если у кого дисков нет, что теперь, перечеркнуть самого себя что-ли?

В невесомости.:-D

С фига ли?
Спускать надо до 1 атмосферы наоборот.
Я лично так делаю.

Не накачиваю, не спускаю. Помою, просушу, выковыряю все из протектора, сброшу в подвал, сложу стопкой по размерам и хозяевам( бывает до 4-х комплектов). Ни разу за эти лет 10 ничего не стрясалось. Один раз летнюю резину оставили на работе в боксе, и за зиму, в тепле+выхлопные газы верхний слой резины закостенел, товарищ, который поленился резину вывезти, чуть не убился, говрил, что была полдня как коньки на льду, пока не растопталась

Обоснуй, почему именно 1, а допустим не 1,1, или 0,99999?

rover
Не умничай

Шинохранительных факультетов при Университете исследования резин не заканчивал, поэтому спускаю на глазок

Кто сказал, или где написано?


Я тоже. Поэтому методом научного тыка.


Ненаю, зимний комплект спускал до 1 атм, когда на хранение убирал. Может быть совпадение, но одно из колес когда поставил на зиму, немного стравливает воздух. Стабильно раз в 1,5 недели подкачиваю. Проколов нет.

Скорей всего это сам защитный колпачок ниппеля.. Было такое, приходилось подкачивать раз в 2 дня.. Выяснила опытным путём: завернула этот колпачок на другое колесо- стало его спускать. Поменяла колпачок и больше не травит.

Да-да, я где-то читала, что рекомендуется наполовину спускать давление...
Наверное для того, чтоб колёса потом квадратными не стали..

Я читал, что нужно спускать давление наполовину, если колесо с камерой. Если безкамерка, то хранить как есть.