Со вчерашнего дня появилась такая ошибка: ошибка датчика фаз. Появляется один раз за поездку, когда первый раз раскручиваю двигатель больше 3-х тыс. об/мин. С помощью БК сбрасываю эту ошибку и езжу дальше. И как бы я двигатель не крутил ошибка больше не вылезает. Да, и еще, по ходу это происходит, когда я пользуюсь автомобилем из холодного состояния, потому как когда остановишься там в магазин или куда еще и опять поедешь ошибки не вылезает. Подскажите, это датчик накрывается или что другое надо смотреть, а?

А! Разъем и его контакты смотрел, они нормальные. Датчик конечно не дорого стоит и можно было бы его поменять, но зачем менять шило на мыло? Хочется разобраться...

менять датчик. при наличии ошибки меняется впрыск на попарно параллельный.

Замени свечи и все пройдет. Тоже самое было у меня. Весь датчик фаз перекопал, не помогало.

Было тоже самое. Чистил свечи, датчик, контакты ничего не помогало. Появлялось только на холодную, потом и на горячую периодически-постоянно, сбрасывал ошибку. Решился заменить датчик и обовсем забыл...

была такая ошибка. поменяд ДФ ошибка осталась долго думал что купил плохой датчик потом наткнулся на статью там мастер говорил что 6 из 10 забракованных дф рабочие.оказывается есть уплотнительное кольцо в дф и в связи с кривостью изготовления датчиков кальцо это может быть разного диаметра и правда вытащил кольцо датчик новый заработал поставил кольцо уплотнительное по меньше и все ок ошибки нет больше. второй раз ошибка воззникала когда порвал ремень грм и когда метки неправильно поставил на ремне после смены. газанеш и цек загорался. двиган не троило почти. советую поиграться с кольцом и проверить метки грм.

да и с этой ошибкой ездить можно расход увеличивается на 10-15 % всего.

Купил все же новый датчик, поставил. Ошибки не появлялось пока. По ощущениям стала шустрее ехать и заводиться получше. Вобщем пока ждемс. Всем спасибо! Я так понял, я правильно сделал, что поменял этот датчик. Свечи думаю ни при чем, они новые. Метки тоже, так как я туда не лазил. Всем еще раз спасибо

правильно

Небольшой отчет
Итак, как я говорил, я поменял датчик фаз. Ошибка за два дня больше не появлялась. И самое важное, ушли еще несколько проблем. Первое, ушло передергивание двигателя при трогании - изматывало в пробках;
второе: заметно улучшилась динамика автомобиля, особенно с низов;
третье: почти пропало неприятное такое трр, отдающееся в педали газа, когда например едешь на 2-й передаче около 16 км/ч и, если при этом чуть порезче нажать на газ. Правда это может с этим вовсе и не связано, но все равно стало меньше.
Да! Все описаные проблемы существовали около 4-х месяцев, а датчик фаз дал ошибку только сейчас, так что может кому пригодиться
Всем еще раз спасибо

помоему тебе копазалось ИМХО ДФ только же за моно подачу топлива к форсункам в синхронном и асинхронном режиме влияет (и то при каких то там условиях)и из за его неисправности может тока расход вроде увеличиться мож я ошибаюсь

кстать на старых пятнахах его просто не было была заглушка

Нет, точно не показалось