Всем "ни гвоздя, ни жезла", Ув. коллеги! Третий день озадачен непонятным стуком спереди с водит. стороны. Что характерно, стук особо четко слышно при разгоне на 2-ой передаче, на 3-ей уже меньше..., при трогании на 1-ой и при движении на 4-ой-практически тишина. Заехал в два а/с, все смотрели, крутили, вертели...ни хрена! с виду все ОК, пыльники на шрусах в норме, шаровые-рулевые новьё. С чего начать лечение данного геммора: подшипник ступ., внут. шрус, коробка? Жду Вашего вердикта дружбаны

да забей ты нахрен на этот стук.этож пол жизни положить на поиски можно.

у друга на ситроене при разгонах было стрекотание (частое постукивание), оказался подшипник первичного вала в коробке

заипись совет! то, что надо! я уже давно забил на все скрипы, бряки и прочую х..ню. .НО,... тут вопрос безопасности.. эбанет на ходу под 120 и....пишите потом НА ТОТ СВЕТ!!

мля!!!неужто коробас помер? спасиб, Дружище! возьму на вид

я знал что понравится сам был озабочен стуками на неровностях.искал относительно долго,оказалось всё просто:привод заимел люфт.но найти удалось только когда машина на колёсах стояла,в поддомкраченом состоянии нету.

егорыч писал(а):

стук особо четко слышно при разгоне на 2-ой передаче, на 3-ей уже меньше..., при трогании на 1-ой и при движении на 4-ой-практически тишина

сопоставлять частоту стука с оборотами и скоростью,вычислять кто в такт стуку крутится.

А поподробнее, что значит привод заимел люфт ? У меня сейчас на неровностях, когда на 1-ой передачи еду, какой-то скрип появился, не важно руль прямо или выкручен, звук напоминает, как скрип пружины.