Не резервируется на а/з.
Глохнет сразу после доставания ключа из замка.
Не открывает цз после доставания ключа.
Предохранители живые 10,20,30. Написано что цепь АЗ должна быть защишена на 40А, но я не нашёл его.
Что может быть?
ПДФ есть в инете... исктаь долго...
В гребёнке силовых нет провода ААС. Но я нашёл какой-то провод "левый", со следами пайки. Мог выпасть?
ПДФ: http://www.autoset.ru/download.php?id=161

Sodistus
А сигналка какая мы тут гадать должны?

по ссылке всё есть... бумеранг2006

По ссылке то есть, да только помощь тебе нужна и мне из-за этого трафик свой тратить?
Просто с брелка двери открыает закрывает?
Проверь голубой/черный провод, при поднятом ручнике должен звониться на массу. На твоей машине он не обязателен.
Что за провод, можно фотку?

Проверял. всё вроде идёт...
Только вот диод заведённого двигателя не горит и наводки на магнитолу жесть просто. может из -за них?
Провод могли и сервисмены потерять, когда краник печки меняли. сам провод не найти.
с брелка всё супер работает

Попробуй еще массу сигналки проверить в каком состоянии и куда прицеплена.
Зеленый провод (контроль работы двигателя) куда прицеплен?

Зелёный не смотрел.
Масса в отличном состоянии, прицеплена к каркасу торпеды

Так категорично! А каркас торпеды для общего развития не самое подходящее место для массы.

М... А куда её тогда?

Ну я лбычно прямо на аккумулятор и + и - выводил.

зелёный идёт на коричневый/белый. Из красной гребёнки блока предов выходит

Диод завёда двигателя не горит...

Что на нем появляется во время работы ДВС померь.

прорблематично... у мультиметра электроды толстоваты...

всё номрально. Просто сигналка в ручное резервирование переключилась как-то.

Всем спасибо за помощь